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电动观光车

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就蓄电池而言,电动观光车要求蓄电池长寿命、高比能(即一次充电可行驶的zui长距离)和高比功率(即加速爬坡的能力)。根据电动观光车行业有关检验要求得知,36v、12Ah铅酸电池必须达到以5A电流放电至电压为31.5V时,放电时间不得低于2h。对于这样的蓄电池容量,参照电动观光车耗电量 15Wh/km,设计的电动观光车的理论形成为130Km左右。但是新蓄电池也能满足150的续驶里程。


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只说电机不磨损、寿命十年,保修两年,就不说控制器!无刷与有刷不同,有刷的换向器

置于电机之内,而无刷则置于电机之外,因此,电动车无刷电机系统实际上是由'电机'和'电子换向器

'两部份组成的。无刷的电机部分确实存在着某种不磨损'的属性,而无刷的电子换向器却是一个故

障率很高的部件,如前所述的各种故障均发生的控制器上。


电动观光车维护保养

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严禁亏电电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后长时间(一个月以后)没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸qian结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。


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