电动观光车

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第二:感应电动车，导致控制器烧毁。 '静音'特性和无刷电机神奇的自充电功能往往都成为fei法

商家的卖点。首先电动车自动充电功能违反了基本的能量守恒定律。无刷电机没有超越离合器，当车轮快

速转动，在电机输入端会形成感应电动势，轮子转得越快，感应电动势就越高，当超过器件的耐压值时，

会导致电子换向系统的'电压击穿'，电机又要短路，轮子骤然卡死。

坐电动观光车时要注意哪些事项?

(一) 驾驶员的资格 电动观光车的驾驶员必须经过培训并通过考核取得操zuo证。 (二) 乘客与行李 电动观光车辆的每个乘员必须保证均有座们。老人、儿童、孕妇等行动不便的乘客要在专人的监护下乘车，必须确保安全。每们乘员的质量、每位乘员的手提物(mw1)及随身行李(mw2)的平均质量之和按10kg计，其总和不大于设计载质量。严禁携带易ran等危险物品及观光车使用场所所规定的物品乘车。 (三) 车辆的使用 1、车辆在使用时不得超过制造厂规定的额定能力。 2、未经制造厂批准，不得进行任何设计上的修改，也不得在车上附加任何物体，以免影响车辆的能力和运行安全。 3、由于更换不同的部件配置(如蓄电池组、轮胎、座椅等)而引起的修改，不得降低安全性并符合本规范的要求。 (四) 行驶道路 1、行驶的道路必须具有足够的承载能力，景区加长18座电动观光车哪家好，必须加强对其维修保养使其不影响车辆的运行安全。 2、车辆的行驶道路必须具有良好的视野并容易转弯，不得出现斜坡、陡坡、窄通道和低顶蓬。 3、在可能遇到行人或其他车辆的道路，则该行驶道路必须有足够的宽度。 4、建议行驶道路的坡度不超过25%，坡顶和坡底必须平滑过渡，以免车辆底部与路面碰撞。当坡度超过25%时，建议安装标牌。此时，必须极其小心驾驶车辆。

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景区电动观光车管理运营方案

1、电动观光车作为公司固定资产， 当班司机“专人专车”责任制。

2、电动观光车司机由公司运营部统一管理。

3、电动观光车钥匙全部由运营部专人统一管理，电动观光车司机每天上班就到保管人领钥匙，下班后将钥匙归还给保管 员。

4、电动观光车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由公司的专人统一管理。

5、电动观光车证件含:《产品合格证》、《电动观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由公司专人统一保管;《使用说明书》、《维修手册》的复印件交给司机进行维护时使用。

6、电动观光车按规定统一停放在景区的位置，并保证夜间照明，监控录像非常清晰，能识别ke疑人员。电动观光车收班后，每天要检查充电器、轮胎、电池等等情况，确认好后才能下班。

02、蓄电池故障及维护(加液蓄电池，免维护电池除外）

1、保持蓄电池表面清洁，用抹布把电瓶外部擦洗一遍，将面板、柱头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。

2、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否畅通。

3、定期的检查蓄电池电缆的连接问题，查看电缆有没有松动的情况，电缆接线端子连接应紧密可靠。

4、检查蓄电池内部电解液高度，电解液的液面应高过极板10～15mm。如果发现电解液过低，应添加蒸馏水或铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。

5、加液时不要让其他杂质掉进蓄电池内，如有杂质掉进去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质。

6、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至没用。因此观光车长久不用时，每隔一个月要对蓄电池进行一次充电维护。

7、充电时不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口，因为充电时电池内产生的氢气很容易因燃烧而发生bz。

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