绞吸式挖泥船主要由绞刀、泥泵和排泥管组成 ， 1880年始用于英国 ， 至今已有一百年历史 。

  这种挖泥船能够连续挖泥 ，清淤船工作原理， 工作 ， 成本低 ， 在国外使用比较广泛 。近二十年来绞吸挖泥船发展很快 ， 过去这种船型仅适用于内河挖淤泥 、沙和粘土 。随着马力增加 ， 结构加强 ， 绞刀挖掘能力提高 ， 已经能够适应相当硬的土质 ， 包括珊瑚、岩石等 。目前中小型绞吸船在一些国家已标准化系列生产 ， 这些船型的船体尺度小 、能量大 、结构简单 ， 是改进内河航道 、农田水利 、吹填造陆的主要疏浚工具 。大型绞吸挖泥船挖深都在25米 以上 ， 泥泵功率一般在6000-10000马 力 ， 大的有17000马力 ， 绞刀功率一般为泥泵功率的1/3一1/5 ， 大的绞刀功率达6000马力 。 一艘配有3000-4000马力的绞吸挖泥船已经能够挖取压强为每平方米5.104 吨的坚硬土质 。不少大型绞吸挖泥船在绞刀架上还配备潜水泵 ， 以解决在增加挖深和输送硬土时造成的泥泵气蚀 。?

清泥船

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海大重工链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。挖取的泥土，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面规则，误差很小，适用港口码头泊位，水工建筑物等规格是要求较严的工程施，因此有着一定的应用范围。

挖泥船正常起动之后，发动机的转速逐渐提升，不过齿轮箱的转速是发动机低转速，疏浚液压控制绞吸清淤船，一定不能够在发动机运转时进行合排。当砂泵吸到水之后，清淤船挖泥船，排管的管道出口有水流出来以后，就能够使用绞刀来进行横移切削淤泥的工作了。不过客户还需要注意的是：当挖泥船在进行作业的过程中，如果挖泥船在做扇形的运动时，定位桩一定不能够同时插到淤泥中。如果砂泵需要暂时运转的话，那么也需要对其进行脱排，凉山清淤船，要把齿轮箱与砂泵脱开。

当挖泥船结束工作后，一定要把发动机关了，等绞刀出了淤泥后，在吸上一段时间的水。这样挖泥船的排泥管道里面就没有泥沙了，然后在降低了发动机的转速，脱排让砂泵停止工作，再通过挖泥船桥架轿车，把桥架提升起来，上保险。

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