购买环境试验设备应该列明的技术要求有哪些？
广东科翔智能检测技术有限公司
温度范围：
请给出试品试验时常用的温度范围。若有程序变化或快速温变要求，请给出温度变化曲线或者升降温速率，并注明是线性变化或全程平均。高低温湿热箱给出温度冲击范围。
湿度范围：
请给出试品试验常用温湿度点，或者相关的温湿度曲线要求。
控制方式：
确定定值/程序控制，仪表类型，通信要求等。 高温烧结箱试品情况：
请给出试品体积、重量、材料、数量及发热功率（试品自身有发热时）。
工作室尺寸：
（1）试品的总质量在每立方米工作室容积内放置不超过50kg（特殊需求除外）；
（2）试品的体积不得超过试验箱有效工作空间的（20～35）％（推荐选用20％）。对于在试验中发热的产品推荐选用不大于10％。
（3）试品置放时不可阻塞气流的流动。试品的迎风断面积与该断面上试验箱工作室总面积之比不大于（35～50）％（推荐选用35％）。温湿振三综合试验箱外形尺寸：
确定产品进出通道，摆放场地，以免给设备进场带来不必要的麻烦。
安装条件：
确定水电等使用条件，是否满足设备要求，并考虑充足的余量。
选配功能：
确定有无选配功能，选配件或备件等要求。
交货期限：
请优先选用标准型号机型，以便有更优惠的价格、更短的交货期。
高低温老化试验箱对操作人员有哪些要求？
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高低温湿热箱一般很难获得的结果，因此环境试验的操作人员须具备较高的素质。正确的使用和掌握环境试验设备的操作，不仅可以为测试人员提供准确的依据，而且还可以使设备正常运行，确保环境试验设备长时间运行，也可以延长设备的使用寿命。广东科翔今天分享一下关于高低温试验箱操作人员应具备怎样的操作素养：
一，高低温试验箱在做实验之前，操作人员对设备的结构、性能，特点，测试的范围和可接受的极限范围要非常的了解。在测试中，测试样品的性能，试验条件，试验程序和试验技术的熟悉，对测试设备的技术性能，使用熟悉，尤其是操作和控制器的性能要熟悉。此外，由于各种环境试验设备的使用是不同的，所以技术人员须使用前请仔细阅读本机的测试设备的操作手册，可避免损伤试验设备引起的误差是不正常运行和测试样品，测试数据是不正确的。
二，高低温老化试验箱测试设备的合理选择。为了保证试验的正常进行，应根据不同的测试样本的条件下，试验设备的适合，也要保持试验样品和试验箱的有效容积之间的合理比例。
如果电动车发生碰撞，漏电和起火哪个更危险？
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电动汽车以电能为驱动能源，车身上背负着巨大的动力电池包，里面储存着几十度高压电，因此，在电池受到剧烈碰撞的时候，电池外壳与电路绝缘层都可能受损，造成电线外露，或者电池外壳穿刺，既可能引发漏电，也可能造成燃烧。
而近几年，随着电动汽车汽车保有量的增加，因电动汽车引发的火灾以及造成的人员伤亡事故，都呈现高速增长的势头，那如果电动车发生碰撞，漏电和起火两者谁更危险？我们认为一旦发生严重碰撞，漏电和起火两者都是十分危险的。
漏电方面，对于大多数电动汽车来说，它都是带有漏电保护器的，在后期使用过程当中一旦出现漏电情况的话，保护器会自动的断开开关；虽然供电系统有了安全保护措施，但由于电动汽车自身重量就要比普通的燃油版车辆重，如果在同一转速下发生碰撞的话，新能源车辆的碰撞程度相对要更加激烈！
所以，电动汽车要想保证车辆的安全性，必须要对动力电池组进行固装；同时后期使用过程当中，需要定期对电动汽车做周期性的检查，及时将线路老化漏电的情况，故障隐患消除。
起火方面，由于新能源汽车是由动力电池，电器控制系统以及附属电气设备，在使用过程当中，由于动力电池反复性的充放电，会造成电池内部产生高温热量，如果不能够及时的散发到户外，或者对动力电池进行降温的话，则很容易造成装饰材料，高温蔓延形成火灾，特别是在电动汽车在高速碰撞后产生起火风险更大。
总结：
要解决新能源汽车碰撞导致漏洞和自燃，是需要对新能源车辆的三电系统从材料以及装配上面需要特殊对待，必须要使用绝缘的材料，并对其加以固定连接件尤其是线路在连接可靠性方面，防水性方面都需要特殊处理。科翔设备助力汽车行业高低温湿热箱，有需要试验（检测）设备的朋友，请联系我们！！
