梁山箱式运输半挂车介绍

集装箱运输发展初期，因集装箱载重量较小，数量不大，多用普通载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱的梁山箱式运输半挂车。

梁山箱式运输半挂车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。载运集装箱的***运输挂车。

梁山箱式运输半挂车在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分，前者有平板货台，也可用来装运普通长大货物；后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。

检测更换梁山箱式运输半挂车轮胎的方法有哪些

检测更换梁山箱式运输半挂车轮胎的方法有哪些

轮胎是梁山箱式运输半挂车的主要配件之一，它的使用也直接用驾驶员的安全息息相关。在驾驶平板半挂车之前一定要检查好尤其是轮胎，轮胎虽然不会说话，但是磨损严重后它会发出信号提醒您该更换轮胎了。

1、胎面损耗接近磨损标记

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎较小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。

有的梁山箱式运输半挂车车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况

梁山箱式运输半挂车在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。

尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现梁山箱式运输半挂车轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到***的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。

梁山箱式运输半挂车需求量现状保养常识:

梁山箱式运输半挂车需求量现状保养常识:

梁山箱式运输半挂车对于夏季的保养

首先就要注意到雨季行驶防滑问题。梁山箱式运输半挂车行驶出现侧滑除了司机拥有良好的驾驶习惯和技能外，刹车和轮胎的的维护也是行车安全的关键，因此在日常使用中一定要注意保养。保养可按下面的步骤进行。

（1）车身打蜡封釉。雨水中的酸性成分对汽车涂料具有很强的腐蚀。因此更雨季节，能把汽车表面的美。

（2）梁山箱式运输半挂车底盘防锈。除漆，底盘为接近地面，易腐蚀，因此我们必须重视车辆底盘清洗和防锈处理。

（3）挂车消毒。雨季车辆内部的清洁，避免对人体的危害。

（4）及时检查电路。雨季应经常检查梁山箱式运输半挂车电气系统，避免泄漏故障。

（5）定期加热。打开加热器可烤内发霉。当阳光，可以停在太阳暴露在阳光下，打开窗户，让空气对流。

梁山箱式运输半挂车的保养维护

梁山箱式运输半挂车的保养维护

梁山箱式运输半挂车的日常对翼展式半挂车的保养，才有利于车辆使用的更加的长久，检查翼展式半挂车线路接头有没有被雨水浸泡，如果电线短路引起车辆电器不能正常工作检查电瓶是否进水，必要时请更换电解液。

1.过滤网应根据水质情况定期清洗，应当每日清洗一次。

2.高压泵内润滑油，初次使用 30~50 个小时更换一次，以后每 200 小时更换一次。

3.经常检查梁山箱式运输半挂车运动部件及紧固件的连接情况，凡发现有松动，及时上紧，每天开机前重点检查滑块端面的防松螺钉是否松动，必须及时扳紧。定期检查柱塞轴向间隙，发现增大及时调整压紧螺套。

柱塞密封调整：柱塞密封处允许每分钟有１－5滴水珠，属正常情况，发现漏水较多时，要停机调整。先松下锁紧圆螺母，管道疏通梁山箱式运输半挂车用***扳手将钢套螺堵旋进到适当的紧度，然后用锁紧园锁紧。如发现漏水较多，钢套螺堵已无法再旋紧时，该处柱塞密封需要更换了。梁山箱式运输半挂车由于安全系数非常好，在运载的过程中很少出现问题，在货物运输中，货物的安全也能够保障，厢式半挂车成为货运半挂车广泛的挂车种类之一。

气温零下时，使用完毕后将设备内高压水排空，梁山箱式运输半挂车可空转 3~5 秒将高压泵内残留水排净。

日常我们要做好翼展式半挂车的保养，查看翼展式半挂车的吸物导管是否堵塞或者损害，避免在影响日后的清扫；清洗设备开关进行检查，是否出现开关掉落或者不灵的情况。