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液压马达回路

液压马达有两种回路: 即液压马达串联回路和液压马达制动回路, 而这两种回路又可以再进行下一层分类 液压马达串联回路之一:将三个液压马达彼

此串联,用一个换向阀控制其开停及转向。 三个马达所通过的流量基本相等, 在

其排量相同时, 各马达转速也基本一样, 要求液压泵的供油压力较高, 泵的流量

则可以较小,一般用于轻载高速的场合。 液压马达串联回路之二:本回路

每一个换向阀控制一个马达, 各马达可以单独动作, 也可以同时动作, 并且各马

达的转向也是任意的。 液压泵的供油压力为各马达的工作压差之和, 适用于高速

小扭矩场合。






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现在汽车都在向着驾驶方便、运行平稳、乘坐舒适、***、节能

环保的方向发展。 在这些发展中液压气压与液力传动技术起了主导作

用。液压气压与液力传动在汽车上的应用具有一定的特点由于汽车整

体结构和轻量化的要求系统结构紧凑、 元件组合性强与电气结合能够

根据汽车的运行状况进行控制。

气压传动与液压传动一样主要用于实现动力远程传递、 电气控制信号

转换等。由于其工作介质是气体因此工作安全、 系统泄漏对环境污染

也小但受气体可压缩性大的影响系统的灵敏性不如液压传动。 如液压

汽车制动装置的制动滞后时间为 02S 而气压汽车装置的制动滞后时

间是 0.5S 而且气压系统的噪音也大自动润滑性能也差。





液压油在液压传动中有何作用

答:液压油作为液压传动的工作介质 ,在液压系统中起着能量传递 ,润滑 ,防腐 ,

防锈 ,冷却等作用 .

液压系统中常用液压油有哪几类 其中哪种油在大多数液压系统中采用

其主要优缺点是什么

答:液压系统中常用液压油主要有三大类 :矿油型 ,乳化型 ,和合成型 .其中 ,

矿油型为大多数液压系统所采用 .矿油型的主要优缺点为品种多 ,润滑性好 ,腐

蚀性小 ,化学稳定性好 ,成本低 ,使用范围广等优点 .主要缺点是yi燃 .






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