集装箱运输半挂车介绍

集装箱运输发展初期，因集装箱载重量较小，数量不大，多用普通载货汽车载运。20世纪60年代以来,随着集装箱运输的迅速发展,各国相继研制成专门运输集装箱的集装箱运输半挂车。

集装箱运输半挂车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置。载运集装箱的***运输挂车。

集装箱运输半挂车在装载部位的四角设有固定集装箱的扭锁装置。通常采用半挂式、全挂式和双挂式，以半挂式为多。半挂式又有平板式和骨架式之分，前者有平板货台，也可用来装运普通长大货物；后者无货台，集装箱装到底盘骨架上，由扭锁装置固定成为半挂车的强度构件。

集装箱运输半挂车驾驶须知

集装箱运输半挂车驾驶须知

安全出行是广大司机朋友需要知道的，作为大型的集装箱半挂车司机来说尤其重要，下面就给大家分享一下关于集装箱半挂车驾驶的相关信息。

1：集装箱运输半挂车不同与一体车，弯一定要大上大回！要注意挂车轮所处的位置！注意挂车过弯角度至少大于主车一米！

2:集装箱半挂超车一定要注意，超越车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离。

技巧：观察外后视镜，超越后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道！

3：集装箱运输半挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速！特别提醒：冰雪湿滑路面千千万万不要使用闭气刹车！如果使用后果很危险，直接导致驱动轮停止动，车辆熄火！无法操控车辆！

4：关于刹车，挂车制动要先于主车！现在有种刹车大王，安装后，挂着会先于主车2秒刹车！注意，把主车向轮不使用刹车！在集装箱运输半挂车里面，车桥又可以分为断开式以及整体式，根据不同半挂车的不同前梁形状的不同，又可分为工字形断面和圆管形断面车桥，工字形断面车桥目前使用非常广泛，它的强度大，形状易于满足总布置上的要求。技巧：现在大家在选择集装箱运输半挂车承载桥的时候，很多人会选择13吨桥，16吨刹车鼓~这样做一是节约资金，二可以减轻车自重，但是，这样做的后果就是刹车的时候，挂车出现蹦车现象，后果就是吃胎严重！建议，在条件允许的情况下，使用***16吨桥！

5：关于倒车，这个就需要勤学苦练！一般半挂司机较快也要半年能熟练的倒车！要点：反方向倒车，预见式回轮！

需要说明的是，在半挂车倒车的时候，不要反复打方向，这是非常不好的习惯，这样做会让你搞不清楚挂车所在位置。

集装箱运输半挂车驾驶前需要注意什么

集装箱运输半挂车驾驶前需要注意什么

天气渐渐寒冷，放在外边的低平板半挂车肯定受到一程度上的冰冻。路面的结冰，打滑很让驾驶者头疼，不仅耽误时间，还影响公司的荣誉，下面就来详细说一下低平板半挂车出行前需要注意的问题。

1、集装箱运输半挂车每一次工作结束后一定要先涂抹防冻剂，以免第二天出完发动机启动不上来。出行前检查一下厂机油，制动液油罐是不是有泄漏的情况，发现后及时更换处理，各部件是否有松懈的地方等。

2、检查集装箱运输半挂车轮胎气体情况，半挂车每天都要押运比较沉重的货物，所以一定要及时充气。轮胎花纹变浅是，要及时更换轮胎，以免刹车的时候打滑。

3、在正规的集装箱运输半挂车厂家购买***的玻璃清洗液，不要因为麻烦用水代替，或者加点洗洁精。这样擦拭的玻璃干后容易花，而玻璃清洗液成分含有溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分，其冰点也远低于零摄氏度。

各位读者，如果想要驾驶前不出现故障问题就要做好防范措施，只有这样。才会顺心，安心。

检测更换集装箱运输半挂车轮胎的方法

检测更换集装箱运输半挂车轮胎的方法

集装箱运输半挂车轮胎花纹

轮胎冠面不只要维护胎体不受路面的冲击，而且还要与空中坚持一定的附着力。轮胎与路面之间的附着才能取决于轮胎和路面的磨擦作用，只要良好的附着性，才干够坚持良好的制动效果。集装箱运输半挂车轮胎与路面之间附着力的大小，取决于轮胎与路面之间附着系数值。附着系数值除了与道路情况、车速等有关外，还与轮胎花纹类别有关轮胎花纹的磨损水平对 半挂车平安有直接影响。集装箱运输半挂车操作支腿注意事项：1、空载时可以用快速档也可以用慢速档。特别是在湿路面时，轮胎花纹与行车平安亲密相关，务必惹起高度处注重。随着全部轮胎花纹的深度逐步磨损，轮胎的附着性能将逐步降落，而制动间隔成非线性急剧增加，在湿润路面上特别显著。

比较重要的还是要根据集装箱运输半挂车行驶的路况，以及载重负荷的大小，较好的轮胎一般使用六个月，保持八十公里左右，轮胎一般能用九个月甚至一年以上。当然这还得分新胎安装的季节以及道路状况！来调整轮胎更换的频率。

以上就是关于识别集装箱运输半挂车轮胎需要更换与否的方法，掌握这些磨损轮胎发出的信号，及时更换废旧轮胎，以免造成安全隐患.