融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。

环保型融雪剂的使用方法：溶雪剂即人工抛撒也可机械撒布，抛撒溶雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂，或估计路面出现冻之前1-2小时撒布，如果为了防止路面结成冰，正常可撒一次。

环保融雪剂的标准在理化性能、融雪性能和环保性能三方面规定了13项技术指标。除了要求环保融雪产品具有不低于盐水的融雪速度之外，还特别突出了环保性能方面的要求：诸如无令人不快的气味、对设施的腐蚀率必须低于氯化纳的50%、pH值适中等，另外对环保融雪剂中铅等5种重金属的含量也作了严格界定，如每公斤环保融雪剂ｈｇ含量必须低于0.05mg，镉必须低于5mg。

融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通，融雪速度快，投加剂量小。那融雪剂的使用方法有哪些呢？

1、干撒：直接将融雪剂人工或机械施撒于雪地。降雪在50毫米以下的雪地参考施撒量为30-50g/m2,50毫米以上雪或气温过低时应增加施撒量或施撒次数。

2、喷洒溶液：将融雪剂配成参考浓度为20%的水溶液喷洒于雪地。当降雪在50毫米以下时参考喷洒量为0.4升/米2，当降雪在50毫米以上或气温过低时应适量增加浓度或喷洒次数。雪前或降雪初期施用，可防止雪降落后冻于地面难以消除，是融雪的佳方法。

融雪剂能有效的解决我国一般降雪地区的机场、高速公路、城乡道路、庭院和桥梁等处的除雪问题，尤其是对附着在交通站点、钢轨、铁轨和各类建筑物、构筑物表面的积雪及各种机动车辆、船挡风玻璃，室内外门窗玻璃等表面上的薄冰霜，消除光线模糊等带来的诸多不便，其清洗***。

融雪剂的种类：

一类是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，例氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称为‘化冰盐’。它价格便宜，但它对大型公共基础设施的腐蚀是严重的。我们常见的融雪剂就属于这类。

另一类则是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，没有腐蚀损害，但它的价格高，一般用于机场等重要场所。

环保融雪剂中的盐分在土壤中降解的长时间可达15年，不但现有的园林植物可能枯死，即使补种的植物存活也依然艰难，必须进行大规模的深层换土。针对大量喷洒了融雪剂的路段，在不伤害植物根系的情况下，将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换，以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。为减少融雪剂的腐蚀损害，对于市政基础设施建设来说，一是使用性能高混凝土，加大混凝土的抗渗性。二是尽量使用耐腐蚀的钢筋，或者在钢筋上使用防锈剂。三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。对植物的防护，解决的办法一是接近融雪剂的路旁选用耐盐植物，二是对树木和绿化采用雪季遮挡的办法，不让融雪剂跟植物接触。