以伺服冲床提升热成形产能接连获得日美欧零件大厂订单
以伺服冲床提升热成形产能接连获得日美欧零件大厂订单
世界冲床大厂台湾协易机械工业（SEYI），以伺服冲床热成形发动攻势，接连获得了日本、美国、欧洲汽车零件大厂等客户的订单。虽有人指出热成形使用油压冲床的效用，但晟业机械自信能以的伺服马达等技术，产能可高出油压冲床30%，且可提升质量及大幅降低耗电量。该公司也将经营资源在高张力钢板成形和IoT（物联网）上。伺服战略奏效持续获得整车和零件大厂订单2011年，晟业机械将经营方向从小型泛用冲床转换至高附加价值的伺服冲床，虽然跨足伺服冲床领域的时日稍晚，但已获得欧洲商用车大厂多台顺送加工用中型冲床(能力800吨、400吨)订单，并提供德国零件大厂顺送加工用的600吨冲床，表现令人为之惊艳，更有车顶和车门等外板件成形超大型机械冲床纵列线的接单实绩。其中德国商用车大厂顺送加工的案子，是将原本德系冲床更新为晟业冲床，对以高附加价值为卖点的欧日冲床厂而言，晟业机械已是不容忽视的存在。晟业伺服冲床采用「直驱式」结构，伺服马达输出的旋转力可直接传导至驱动部，扭力耗损低，有助于提升产能及节省用电量。而伺服马达也是一项差异化技术。2011年起，晟业机械的伺服冲床发展策略，从小型机台发展到中型机台，再由中型发展到大型机台，更从单机销发展至提供搭配传送装置的解决方案，而现在的发展主轴之一，便是伺服冲床的热成形。晟业闭式偏心齿轮伺服冲床伺服热成形速度可从3S.P.M.提升至6S.P.M.热成形是一项能有效进行汽车轻量化、提高安全性的冲压工法，不仅受到发源地的欧洲汽车产业采用，日本汽车产业也一起跟进采用。晟业机械主要从欧洲企业，以及日本汽车零件Tier1制造商，获得了多条热成形线的订单。晟业机械董事长暨执行长表示：「还有相当多的客户向我们洽询」，虽然热成形以往被认为油压冲床在机械构造面上和价格面上都较为有利
精密爬架网冲床模具的制造方法
精密冲床模具的制造方法：精密冲床模具凸、凹模之间的间隙，一般为料厚的1%，因此模具制造的难度比较大。直到20世纪70年代初期，凸、凹模的制造仍然采用配作的方法，即将半精加工的凸模装在模具上，用装在模
具上已淬硬的凹模在其上压印，然后根据压印加工凸模，并进行淬火。这样的配作工艺手工劳动量大，凸模淬火变形往往造成间隙不均匀，增加修配工作量，甚至造成废品。
世界工业发达国家精密冲床模具的制造已基本摆脱了配作工艺，主要采用以下几种工艺方法：
(1)CAM，数控线切割采用了计算机辅助制造。
(2)CAM，光学曲线磨采用了计算机辅助制造。
(3)计算机连续轨迹数控坐标磨是目前精加工精冲模的工艺。
以上三种工艺加工的精冲凹模、凸模、压边圈、顶件板等都可以达到互换的要求。
爬架网冲孔机高速冲压设备的模具及高速冲压
高速冲压设备的模具及高速冲压
高速冲压设备指的是用一种***冲压设备进行的冲压方法，采用这种工艺可以直接各种要求的零件，且精度要求高，从而大大提高了生产
高速冲压设备是所使用的精冲模具，其冲裁间隙比普通冲裁模具间隙要小，精冲剪切速度低且稳定。因此，使用精密冲床大大提高了金属材料的塑性，保证冲压过程中，沿剪切断面无撕裂现象，提高冲压出来的产品剪切表面的质量和尺寸精度。由此可见，精密冲床冲压实现需要通过设备和模具的作用，使被冲材料的切区达到塑性剪切变形的条件。精密冲床就是用于精密冲压的设备，它具有以下特点，以满足高速冲压的要求。
