跟着环保、轿车多样化、橡胶可再生运用、资料耐热性等要求的进步，进一步降低成本已经成为轿车用橡胶制品开展的首要方向。     密封制品占轿车用橡胶件重量的25％－28％（除轮胎）。近来具有耐臭氧、耐气候老化功能的EPDM胶被广泛应用于轿车门窗密封条中，并逐步取代传统的NR和CR胶。每辆车可运用10－15米长的各种密封条。

硅橡胶密封圈在压力大于50磅时不适用于办公环境。硅橡胶虽然适用于大多数油、化学品和，也具有很好的耐腐蚀性能，湖南O型橡胶圈，但不耐烷烃氢和脂肪环油，O型橡胶圈尺寸，也就是说，在大多数抽提、柴油、浓缩酸和水溶液中稀释后不建议使用硅橡胶密封圈。

一些特殊的硅橡胶密封圈也具有耐辐射性、阻燃性和耐酸碱性等特点，但硅橡胶的缺陷往往较弱，即物理性能较弱。鉴于办公环境中自然环境的拉伸、拉力和强烈破坏，不建议使用硅橡胶密封圈，而只是作为一般支付应用下的填料密封应用。

橡胶O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。 橡胶O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此，O型橡胶圈哪家好，橡胶O型密封圈是液压与气压传动系统中使用非常广泛的一种密封件。

一般情况下，橡胶配方是由生胶、硫化防老剂补强剂体系、防护体系、补强体系、软化体系组成。配方设计的目的是为了寻求各种配合组份的配比组合，从而获得良好的综合性能。而一个合格的橡胶O型圈则要满足这些条件：

1、必须要满足密封圈使用性能要求。

2、其次胶料加工工艺性能要良好。

3、并且在保证产品质量的前提下尽量选择价格便宜、来源丰富、没有毒或低毒、性能稳定的原材料。

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