车牌识别停车场系统成为近两年停车场中管理车辆的主要方式,其识别率高、通行速度快等优点是其他停车场系统无法进行相比的一些特点。车牌识别停车场系统管理车辆进出的方式都有哪些呢?它是怎么来区分临时车辆和固定车辆的呢?
我们都比较熟悉停车场管理系统它对车辆的管理方式,就是在停车场进口处通过人工取卡或者通过办理的IC卡片进行。
为了了解车牌识别系统在***环境下识别率发展现状,笔者选取了市场上几家销量口碑较好的车牌识别系统,并在大角度情况的应用场景下进行试验测试,比较分析不同系统的识别效果。
主要品牌大角度场景下识别率对比表
(试验相关信息:蓝牌,角度45度,样本量500个,均使用各产品版本。)
综合而较,产品1(大禾车牌识别一体机)在大角度***场景下的识别表现更为出众。当然由此论断大禾在各种***场景下的识别表现更为,或见微知著,或管中窥豹。
大角度场景下识别效果图
每一项的算法改进,都凝聚了多点的算法和突破。正如臻识科技算法工程师所说,“在算法研发的过程中,每一项改进都是困难的,因为往往都伴随着其它新问题的产生。尤其是民营经济具有较高的灵活性,进入停车行业后能大幅提升行业服务水平和效率。以提高逆光情况下的灵敏度为例,如果其对逆光环境识别是有益的,那么就要考虑在正常情况下,把非车牌当成车牌来识别的概率会提高、识别速度变慢等问题。”但是即使困难重重也不应该就此止步,对产品算法性能追求的信念应该为整个行业所坚持。
工作具有“移动性、突发性、紧急性”特点,传统的系统无法实时查询相关案件对象的、车辆信息、历史违规(章)等信息。而智慧停车也是对现有的用车人群对互联网的认识不是很高,一个围绕着停车场停车、移动支付、软件服务及广告服务的产业链在人们心中还没有一个确切的位置,伴随着停车难问题的日益凸显。捷停车·云托管智慧停车服务方案涵盖“前端系统+自助缴费+云端坐席+电子+商业运营+服务+天启管家”,面向车主端、运营端提供、全流程服务。以科技代替人工,在短期内培养用户线上支付的习惯,不仅让大禾信息车场管理方通过减员降低成本。