电动汽车方向机的原理：何为可变转向比转向系统(主动转向系统)？

所谓可变转向比，可以简单理解为方向盘转动的角度与对应的车轮转动角度的比值。前面提到的随速可变助力转向系统中，能够改变的仅仅是助力力度，也就是只能改变方向盘转动时的助力而已，但是转向比是不可改变的，而可变转向比的转向系统仅能够改变转向的助力力度，在不同情况下，方向盘转角对应的车轮转动角度也是可以变化的。

主动转向系统中，在转向盘和转向轮之间安装一个电子控制的机械机构，那么车轮整体转向的角度不再仅仅是驾驶员输入方向盘的角度，而是在此基础上叠加上蜗轮蜗杆调节机构附加的角度。那么通过利用电动机对蜗轮蜗杆调节结构的控制，可以改变传动系统的传动比。

这样做有什么好处呢？在低速时，通过电动机的作用使蜗轮蜗杆调节机构与驾驶员转动方向盘的方向相同，可以减少对转向力的需求。了解完电动汽车方向机的原理，其实汽车在高速时，通过电动机的作用使蜗轮蜗杆调节机构与驾驶员转动方向盘的方向相反，减少前轮的转动角度，提高转向稳定性。

方向机坏了，轻则产生异响、方向变重、行程过大 ，严重可能会方向盘不听使唤，从而影响行车安全。

一般方向机故障原因有如下几种：

1)助力泵故障

通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时，显然方向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流量阀或安全阀泄漏，可通过研磨的方法修复。其次再检查安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查，如果在弹簧后面增加一垫片后，泵压有明显增加，说明弹簧失效。如果这两个部位都无问题，则应拆卸解体助力泵，观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使高、低压腔相通，从而造成压力建立不起来。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方向突然沉重，则应检查是否是泵轴断裂所致。

2)转向机故障

通过检查如果发现是转向机助力油压较低时，说明方向重的原因在转向机。此时应请厂家来进行修理。一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能有效地建立。此外，活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损，也会造成高压卸荷，而使助力压力降底。

3)缺油，系统有空气

如果助力系统缺油，造成系统内有空气，此时不仅转向沉重，而且在转向时还有噪音。此时按加油与放气的程序进行排气即可。

4)储油罐内回油滤清器堵塞

储油罐内回油滤清器长期不保养、更换，造成堵塞，使助力油循环不畅，造成回油背压增大，同样会使方向沉重。

5)．两个限位阀的密封圈失效，使活塞两腔相通造成助力失效。

实际中往往发生向一个方向转向轻快，而向另一个方向转向沉重的故障，这一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所至。如转向螺杆密封圈、活塞圆周上油道密封圈等。

还有一种情况应当注意，那就是转向沉重，一侧的限位阀封闭不严。封闭不严可能是调整不当，使该限位阀大部分在常开位置，或是阀与阀座封闭不严，更多的情况是限位阀上两个“0”型密封圈失效所致。

有的时候会发生向某一方面转向时从头至尾都很轻，而向另外一个方面打方向时，开始很轻，每打到某一个位置，方向就突然沉重。这种故障一般来讲是由于该方向的限位阀调整不当，使车轮还没有到极限位置时，限位阀就打开卸荷，此后方向立刻沉重。遇有此故障只要按上节所述进行限位阀的重新调整就行了。

汽车转向器普遍的故障及缘故故障一、转向时有响声转向时有响声一般是机械设备一部分，比如主销后倾角与连轴器伤害、立杆推力球轴承毁坏等导致。查验时能够左、右打方位，观查声响的部位开展检修。故障二、转向机漏油转向机向外漏油只不过很多部位：转向机引擎盖、侧滚柱轴承滚动轴承轴承端盖和转向轴垂臂连接 处。这三个部位都是有密封环，拆装新的骨架密封和密封环就可处理。假若其他部位漏油就很可能是转向机堵盖沙孔或间隙。细微的间隙和沙孔可以用乐泰290高吸水能力密封剂来防水补漏。故障三、方位回位较艰苦一般车子都是有转向全自动回位的作用。四柱液压机促进的汽车，因为四柱液压机避震的功效，全自动回位的作用有一定的变弱，但还应维持一定的全自动回位的技能。假若回位时，还要象转向时那般反作用力，就表明回位作用有故障。这类故障一般都导致在转向机械一部分。比如转向节主销后倾角与连轴器油少而烧蚀、转向横、直固定支架连接 头油少而生锈、汽车方向盘与转向机连接 的控制轴十字轴油少或别劲及其转向机的转向轴扇齿与液压油缸直齿齿合过紧这类，都是会导致这类故障。故障四、助力泵漏油假若从助力泵后滚柱轴承滚动轴承轴承端盖漏油，显而易见是后滚柱轴承滚动轴承轴承端盖密封环损坏，它是较为非常容易发觉的。具体中也有一种没法发觉的故障，这就是转向储存罐里的油持续降低(总尽量填补)，而发动机机油底内的润滑脂却持续提高或是表层上看上去柴油发动机分柴油机柴油发动机发动机烧机油。释放出一部分柴油发动机发动机油底壳润滑脂观查没什么异常情况，也嗅不出什么其他的臭味，这类状况显而易见是助力泵转动轴端骨架密封漏油所至。助力泵底压油腔的汽车机油由骨架密封漏至柴油发动机正时齿轮室，流人油底。汽车机油与润滑脂混和没法辨别。