![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/317018/p3/20200708100751_0120_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/317018/p1/20200919170808_2245_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/317018/p1/20200919170809_0838_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/317018/p1/20200919170810_6307_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/317018/p1/20200919170810_1151_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/317018/p1/20200919170808_5682_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/317018/p1/20200919170809_5995_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/317018/p1/20200919170808_3651_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/317018/p3/20200708100749_1058_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/317018/p3/20200708100748_6839_zs.jpg)
国外防撞护栏产业减产幅度不及需求下降幅度。随着我国疫情的好转及生产生活秩序的恢复,国内防撞护栏需求增长,出现了钢坯、热卷等进口快速增加的情况,我们正在密切关注。欧美防撞护栏下游需求减少,对我撞护栏间接出口也有不利影响。—年已取缔.亿吨“地条钢”,防撞护栏价格大幅上涨,钢厂盈利增加,资产负债表修复。
不过,有效***产能逐年提升,粗钢产量已接近亿吨,防撞护栏产业中长期或进入调整阶段。因此,未来钢厂竞争将加剧,防撞护栏销售压力将加大,钢厂对风险管理的需求大幅上升。防撞护栏市场交投表现不佳,商户心态普遍观望,下游用户依旧刚需为主,商家***观望,多跟随着期螺或者一些新闻等变动,真正的需求端一直没有得到完全的释放,考虑钢坯端尚可,预计明日中厚板价格或盘整为主。当前钢企产量供给开始增加,库存下降速度出现放缓,市场商家库存压力仍较大,主动降库仍是主流,现货市场仍处于回落时间周期,五月份气温继续回升,有利于疫情控制,需求释放继续回升,价格偏低,厂家和大户挺价意愿较强。
![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/317018/p3/20200708100745_2304_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/317018/p3/20200708100745_0273_zs.jpg)
钢企库存和社会库存不断累积,打破年来库存的历史高点。下游用钢行业开工、复工普遍延后,需求释放缓慢。供需两端同时催化,钢厂库存累积,并通过协议、冬储政策向钢贸商转移,钢贸商或主动或被动的逐渐承担压力。周四以后,河道护栏低位反弹,河道护栏终端需求呈现放量,市场价格小幅回涨。
三月是需求恢复期,进入四月后,国内经济还将回暖:宏观面稳增长政策,基建投资力度加大,终端开工率进一步上升,都将对现货市场带来一定提振作用。随后的反弹减空,他们相对游刃有余。其实在这样的行程中,有K线指引,还有仓位的变化,作为一个努力的交易员是有跟随可能的,只要你不贪不恐。因为行情是惯性的演绎,它的蛛丝马迹至少在持仓变化中是显而易见的。
![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/317018/p3/20200708100742_9179_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/317018/p3/20200708100744_3398_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/317018/p3/20200708100743_9336_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/317018/p3/20200708100745_4179_zs.jpg)