空压机厂家介绍油气分离器过滤精度≤0.1μm,残油含量≤3PPM,螺杆式空压机油气分离器失效将因堵塞而引发更强的油流，或油气分离不好造成有更多的油残留物进入蕞终用户的空气管网。

蕞小压力阀，该阀门失效将阻止进油并引起低油压，进而使转子间的润滑油密封装置发生故障。另外它还可能引起压缩空气从空气管向后倒流。

温度调节阀，当润滑油的温度低于60℃，螺杆式空压机油温度阀动作，使油不通过冷油器直接经过油过滤器后到机头，实际上这种情况是几乎不会出现的。该阀失效可能导致油冷却器被旁通并继发油温升高、油系统故障和高温跳机。

空压机压缩过程。在气体的输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即压缩过程。

排气过程：当空压机转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成排气过程。

在空压机操作前，应该注意以下几个问题：

保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否***。

空压机操作时应注意长期停用后起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。

机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。

空压机的潜在问题有如下几项：

摩擦：压缩机频繁的进气、压缩、排气会产生内摩擦和磨损热量：在螺杆式压缩机中，转子在启动时可能会达到高温，这可能会导致润滑剂的轻质成分挥发，从而导致粘度增加水分：水可能会因冷凝而进入轴承箱并导致磨损腐蚀：操作期间和关闭时泄漏：压缩机系统的气体损失要求更高的进气量以维持系统压力，从而导致更高的使用成本维护：压缩机运行的定期检查温度和压力对性能很重要。收集在排放管线中的疏水阀中的油/水，以及应定期排空。