真空泵维修中常见的漏油是故障之一，主要发生在真空泵的油窗，油箱垫片和电机轴承轴封中。主要原因是真空泵使用时间过长，导致这些零件老化和密封失效，导致机油泄漏。长期使用真空泵会导致油窗老化，从而导致油窗漏油，从而导致，油窗与油箱之间的粘接剂老化和失效，从而导致泵油流失。

       电机轴上有两个前油封和一个后油封，如果任何一个油封失效，任何老化故障都会导致漏油；油箱通过适配器连接到电动机，并且在油箱和适配器的连接处有一个密封圈，用作油箱的密封。如果老化，也可能导致真空泵漏油。

       气镇阀：真空泵的设计目的是抽出可燃气体s，由节流阀和止回阀组成。节气门控制混合气体的量。当泵室内的气压高于混合气压时，止回阀将防止回流。为了将油回流并注入泵中，改善泵的润滑条件，扩大泵的应用范围，旋片泵还配备了许多配件，例如油雾捕集器，分子过滤器，灰尘过滤器，化学滤清器，机油滤清器等。

       真空泵机组性能曲线用于表达泵在不同工况下对水流能量的转换特性，是泵内部流动规律的外在表现．与普通离心泵一样，真空泵机组发动机冷却水泵的定速特性曲线为一定转速下流量与扬程、流量与效率以及流量与功率的关系曲线，它可以直观描述发动机冷却水泵在恒定转速下的运行性能．但由于发动机冷却水泵工作时转速是不断变化的，为此还必须给出水泵的变速特性曲线，如图3b所示．发动机冷却水泵的变速特性曲线主要测绘出不同转速所对应的流量、扬程和功率曲线，体现了不同转速下的能量转换特性．为了更直观反映发动机冷却水泵的综合性能，有时需把2种性能曲线绘制在同一幅图上表示其各性能参数．增大了水力损失，降低了效率．同时，在高温、高转速和大流量工况下发动机冷却水泵更容易发生汽蚀现象。

      1、检查泵阀时，应注意密封环是否老化变形，弹簧弹力是否严重降低，阀口与阀芯有无磨损、腐蚀等缺陷。

　　2、安装真空泵时，阀端面应与泵体法兰面平，不能凹进。

　　3、更换膜片时，拆装泵头应预先吊起，防止坠落损坏。

　　4、拆装调节机构时，要给真空泵标定冲程长度位置，卸下刻度表座，将刻度环滑入标定位置，测量的冲程长度应与刻度表完全一致。

　　5、拆卸活塞时，要用尖头工具把填料环从其槽内取出，注意不要损坏环槽。