就桨叶区而言，无论何种浆型，当桨叶直径一定时，较大剪切速率和平均剪切速率都随转速的提高而增加。但当转速一定时，较大剪切速率和平均剪切速率与桨叶直径的关系与浆型有关。当转速一定时，径向型桨叶较大剪切速率随桨叶直径的增加而增加，而平均剪切速率与桨叶直径大小无关。

这些有关桨叶区剪切速率的概念，在搅拌器缩小及放大设计中需要特别当心。因小槽与大槽相比，小槽往往具有高转速、小桨叶直径及低叶尖速度等特性，而大槽往往具有低转速大桨叶直径及高叶尖速度等特性。

搅拌器在的流动工作时通过桨叶和功率的配合，从而形成流动，但是在操作中其会随着桨叶的速率而变化，所以在使用中，一定要对其功率进行控制，从而保证搅拌器的正常使用。

　搅拌器上装有低速搅拌部件和高速分散部件。低速搅拌部件采用行星齿轮传动，搅拌桨在公转时也自转，使物料上下及四周运动，从而在较短的时间内达到理想的混合效果。高速分散部件与行星架一起公转，同时高速自转，使物料受到强烈的剪切与分散混合，其效果为普通混合机的几倍。分散部件分单分散轴和双分散轴，客户可根据需要选用；釜内低速搅拌桨与高速分散头的转速均采用变频调速，可根据不用工艺不同粘度选择不同的转速。

　　所以搅拌器的工艺会对它的转速产生比较大的影响，大家在选择的时候根据自己的实际需求去进行选择。

其中搅拌对溶解氧的要求较低，现在国内工程多采用穿孔管曝气搅拌。也是为了保证空气搅拌均匀，穿孔管多布置成环路，曝气管路材质可根据实际水质情况选择，若是条件允许尽量采用塑料管材，原因是钢制穿孔管孔口易氧化锈蚀。管道内氧化物的脱落及泥沙沉积易造成穿孔管孔口堵塞。市场上也有环保公司开发的下弯式环形穿孔管，选用ABS塑料管制作整个管路，不同管径的穿孔管与干管采用的管路变径联接件连接;日本开发的多孔式曝气管，整个表面都分布着微细的小孔，能均匀产生直径仅为微米大小的气泡，因此增氧及搅拌效果是非常好的。此外，搅拌散气曝气也是空气搅拌中的一项新技术。