众所周知，钢板桩在施打的过程中难免会出现一些意外，如钢板桩打入深度不够、钢板桩发生偏斜等，那到底该怎么解决？小编整理了一部分施工中可能会出现的问题，及相应的解决措施，希望可以帮到大家。偏斜。钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取的纠偏措施是：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔1.0m~2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。

钢板桩施工在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰，它的用途广泛。管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等。这些围堰多采用单壁封闭式，围堰内有纵横向支撑，必要时加斜支撑成为一个围笼。如中国南京长江桥的管柱基础，曾使用钢板桩圆形围堰，其直径21.9米，拉森钢板桩围堰，钢板桩长36米，有各种大小尺寸及联锁形式。待水下混凝土封底达到强度要求后，抽水筑承台及墩身，抽水设计深度达20米。

钢板桩的宽度检查应确保每根钢板桩两侧的锁口平行，同时钢板桩的宽度应尽可能在同一宽度规格内。铺路钢板的租赁检验方法是：每个钢板桩的宽度分为上、中、下三部分。钢尺用于测量每个钢板桩的宽度，使每个钢板桩的宽度在同一尺寸内。每个钢板的相邻数量之间的差异优选小于1cm。肉眼看到的局部变形可以加密进行检测。超过偏差的钢板桩将不投入使用。

钢板桩租赁完之后在装卸和运输过程中，由于铺路钢板的碰撞、弯曲和扭曲引起的变形检查，以及锁口，综合变形检查的变形检查，需要在钢板桩组装前进行。锁口检验方法：使用长度约为2米的相同类型和规格的钢板桩作为标准。同类型钢板桩全部通过锁口检验，检验时用卷扬机牵引标准钢板桩平板车，从桩头到桩尾，用锁口检验合格。检测到的锁口失真和“死弯”被校正。

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