铜陵荣腾机械公司(图)-配重块加工-海东配重块





内燃叉车平衡重的结构特点

内燃平衡重叉车尾部装有平衡重,通常称为“配重”。平衡重材质一般采用HT100铸铁,其主要作用是作业时平衡货物质量产生的纵向倾覆力矩,从而保持叉车的纵向稳定性。本文主要介绍平衡重的结构特点。

1.选取和安装

一般来说平衡重的质量、质心位置、后悬量由整车总体布置给定,配重块加工,其中平衡重质量的选取主要考虑叉车满载堆垛和满载行驶时的纵向稳定性。平衡重的质量直接影响到叉车前、后平衡的安全系数,是决定叉车安全系数的主要参数。当平衡重的总质量G确定后,即可以后桥中心为基准,根据车架上平衡重的装配形式,准确确定平衡重的安装尺寸。叉车尾架上部外侧有2个倒置的V形悬挂块,海东配重块,将平衡重用2条螺栓固定在其上即可。

2.通风孔

由于热平衡是叉车很重要的参数,散热性能不良很容易造成发动机冷却水水温过高现象,影响叉车整车性能。因此,平衡重通风孔的位置、风道与气流导向就显得尤为重要。一般来说,通风孔开的越高越大越利于散热;通风孔到散热器之间采用圆角过渡,配重块批发,以利于气流导向,提高散热性能。


不平衡的校正方法

不平衡的校正方法

铆焊 这种加重方法又分为两种方法,配重块生产厂家,一种是将铆钉作为配重铆接到转子上,另一种是将焊接方法总所述的板状重块钻两个孔,将板状重块用铆钉铆到转子上。前者适合于在转子的圆周上钻几个孔,用分量校正法校正。后者也可用于分量校正,还可用极坐标校正,这时是在转子的轻点方向用双头钻钻出底孔,然后将重块用两个铆钉铆上。这种方法常用于叶片。、涡轮、离合器摩擦片、刹车鼓等的校正。


建筑吊篮的基础组成及构成长短限制1、基础组成:作业平台(别名篮体)基础模块长短为:2米;2、悬架组织由2组钢质零部件(丝杆)组配而成;3、镀锌钢丝绳由2根工作中镀锌钢丝绳和2根安全性镀锌钢丝绳、及安全性维护绳构成;4、平衡块为混泥土原材料,每片净重25kg5、别的配备:1台电气控制柜,2台斗提机,2把程序锁,2个行程开关。6、至大构成长短作业平台容许构成的至大长短为6米,duo容许拼凑基础模块数为3节。依据生产厂家原厂安裝使用说明性能参数,以致大组成6米长电动吊篮测算:一、载荷测算(1)6米钢质服务平台,重量217kg。(2)悬架组织净重(斗提机、程序锁):2×48 2×5=106(kg)(3)镀锌钢丝绳φ8.3mm,按76.35m高:4×76.35×0.36kg/m=109.94(kg),抗拉力抗拉力51800N/根。


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