智能集中润滑系统是向机器机组的摩擦点供送润滑剂的系统,包括用以输送、分配、调节、冷却和净化润滑剂以及其压力、流量和温度等参数和故障的指求、报警和监控的整套装置。在润滑工作中,根据各种设备的实际工况,电动油脂润滑装置,合理选择和设计其润滑方法、润滑系统和装置,电动油脂润滑装置哪家好,对保证设备具有良好的润滑状况和工作性能以及保持较长的使用寿命,具有十分重要的意义。通过压缩空气的溢出带走了大量的热量,轴承可维持低温运行。在一些高温场合如冷轧连续退火机组、热轧出炉热送辊道、连铸等的应用表明,采用油气润滑后轴承温度降低30 ~ 150℃是可行的;在温度不太高的场合,将轴承温度降低10 ~40℃也很容易实现,同时压缩空气通入轴承座并从轴承座中溢出也增强了轴承座的密封性能,压缩空气可使轴承座内保持0.3~0.8bar的正压,使外来的水、有化学侵蚀性的流体、有害气体、氧化铁皮及其它脏物无法侵入轴承座危害轴承。
稀油集中润滑系统设计的任务和步骤
润滑油(稀油)集中润滑系统设计的任务根据总体设计中机械设备各机构和摩擦副的润滑要求、工况和环境条件,进行集中润滑系统的综合设计以确定合理的润滑系统,包括确定润滑系统的型式、计算及选定组成系统的各种润滑元件及装置的性能、规格、数量,及系统中各管路的尺寸布局等。
润滑油压力下降和吸油盘进油粗滤网堵塞是润滑油泵的常见故障。造成润滑油压力下降的原因有润滑油太稀或润滑油中进入柴油、润滑油泵齿轮产生严重磨损、润滑油压力调压阅调整过低、润滑油泵上的进油粗滤网堵塞和润滑油管路有泄漏现象等。 润滑油泵出现故障后应从易检查的部位人手。机械设备通常采用稀油润滑(或称矿物油润滑)和干油润滑(或称润滑脂润滑)。干油润滑主要用在高压和较高温度下工作的摩擦表面,可用来润滑具有变动载荷、震动和冲击的机械装置。干油润滑分为分散润滑和集中润滑,集中润滑又包括间歇压力润滑、压力润滑和连续压力润滑。现代化线材或棒材轧机在轧辊上的速度已达到或超过90米/秒,转速高的导卫辊已能达到60000转/分,即使在速度较低的线材轧机上,导卫的转速也已达到30000转/分,在采用油气润滑之前,导卫辊每班要更换两次以上.此外高速线材轧机滚动导卫轴承还往往处在高温的工况条件下,同时还要受到大量冷却水和脏物的影响,所以如果润滑不良和润滑方式不对,轴承很容易损坏,既增加了备件费用,又降低了线材的成材率。
采用干油润滑的滚动导卫轴承在高温高速的工况条件下,轴承座内的干油会很快碳化,不但达不到润滑效果,反而会起反作用;油雾润滑虽然对滚动导卫有一定作用,但效果远没有油气润滑好,而且油雾润滑会污染环境并对人体有害。轴承的转速极高,转动过程中轴承周围形成高速旋转的' 气套',不论是干油还是油雾都无法穿透这一气套层进入轴承内部,只有油气有能力穿透,油气润滑可适用于转速值高达n·dm=1,500,000的轴承,其中n为轴承每分钟转数,dm为轴承中径(滚珠处)。怎样处理电动润滑油泵的故障检查步骤如下:
①检查润滑油的黠度。若润滑油太稀或润滑油中进入柴油时,应换用新润滑油。 ②加入新润滑油后,润滑油压力若得不到提高时,应拆下润滑油滤清器上的调压封油螺母,松紧螺母,再用一平口旋具旋进调节螺栓。正常情况下,润滑油压力应能升高。 注意:调整润滑油压力时,应边调整边观察润滑油压力表,不可调整过多。
③维修人员经过调压,润滑油压力若未升高时,应拆下靠近润滑油泵所在位置的柴油机机体大侧盖板,然后用于取下润滑油泵进油粗滤网进行检查。若粗滤网没有堵塞,应拆下润滑油泵进行检查和修理。通过压缩空气的溢出带走了大量的热量,电动油脂润滑装置厂家,轴承可维持低温运行。在一些高温场合如冷轧连续退火机组、热轧出炉热送辊道、连铸等的应用表明,采用油气润滑后轴承温度降低30 ~ 150℃是可行的;在温度不太高的场合,将轴承温度降低10 ~40℃也很容易实现,同时压缩空气通入轴承座并从轴承座中溢出也增强了轴承座的密封性能,压缩空气可使轴承座内保持0.3~0.8bar的正压,使外来的水、有化学侵蚀性的流体、有害气体、氧化铁皮及其它脏物无法侵入轴承座危害轴承。
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