买叉车是选择电动叉车还是柴油叉车？电动叉车设计寿命一般都能接近内燃叉车。而内燃叉车由于购买成本相对较低、使用环境相对恶劣以及后期维修频率、维修成本较高等原因，内燃叉车的使用客户平均使用年限及更换周期反而短于电动叉车。随着和中国对环保日趋重视和企业员工对工作环境更高要求，国技的日益进步和制造成本不断下降，电动叉车取代内燃叉车已经是一个不可抵挡的发展趋势，在欧美日等发达国家电动叉车的比例已经远远大于内燃叉车。

买叉车是选择电动叉车还是柴油叉车？ 行驶平稳、低噪音、无震动、无排放，操作舒适无疑是电动叉车的优点，同时电动叉车还具有车身小巧、操作灵活，转弯半径小更适合室内使用等特点，但由于受限于电池需要充电等因素，也具有无法连续长时间工作、爬坡能力相对较差、对路面状况和使用环境要求高等缺点；在某些工况下需要增加备用电池从而增加成本。

如何将叉车发动机解体？1、拆下油泵、输油管、气门挺柱、分电器连接轴，抽出凸轮轴2、拆下曲轴。检查轴承盖上挺有无记号，如无记号应按顺序做上记号。拆下固定螺栓，抬下曲轴。再将轴承盖及衬垫装回原位，并将固定螺栓拧紧少许。3、旋出飞轮固定螺栓，从曲轴的凸缘上卸下飞轮。4、拆下曲轴后端油封及飞轮壳。5、分解油塞连杆组。①从活塞上拆下活塞环。②拆下活塞销，并按活塞顶部记号顺序放好。先放掉机油再由上往下分解气门盖子，叉车销售，摇臂。大泵，缸盖，二手叉车销售，时规齿轮飞轮，飞轮壳再打开油底，卸掉机油泵，电动叉车销售，先卸小瓦并做好记号捅活塞，内燃叉车销售，然后卸大瓦做记号。曲轴，卸掉偏心轴，捅出缸套，基本就算分解完了。

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