泵送技术是泵车生产的关键性技术，三一在此领域具有优势。在保障产品的同时，其长期致力于提供***更高的泵送产品，实现客户价值。三一重工“混凝土泵送关键技术研究开发与应用”获2005年国家科技进步二等奖，是国内同行业获此殊荣的***制造商。

● 更大排量，更多价值

● 磨损减少，更低成本

● 配件统一，更易管理

如果发现它上面有污垢和障碍物，则需要及时清洁。 其次，使用完成后，将水加入搅拌筒中1至2分钟，并检查离合器和制动装置的可靠性。 每次上班前，都要仔细清洗污渍，然后仔细清洗。  施工期间泵车的水温和油温高的情况非常普遍，油温高，水温高。 还有大大小小的回路，但恒温器不通过恒温器，但如果有回流止回阀，如果有这种阀门卡，油温会很高，而另一个则与水温相同。 根据多年的经验，如果发动机的油温和水温同时过高，如果油和水的量不足或缺乏，应首先降低油的温度，然后 应降低水的温度。 原因不是石油比水贵。

车队安全控制要点：(1.1) - 严格控制车速，以慢应万变，以稳保安全；

(1.2) - 根据冬季气候特点，雨雪道路雾天多，道路湿滑，路面结冰，驾驶员要谨慎驾驶，做到起步、停车慢，并保持安全行车距离；

(1.3) - 起步和倒车前必须下车观察车辆周围是否存在障碍物，以防造成安全事故，特别是夜间行车、倒车更要谨慎；

(1.4) - 每天执行完出车任务后，停车时要将罐体反转，排尽罐内积水，放尽储水罐的存水，启动水泵或打开气阀排尽管路中的水，防止事故发生；

(1.5) - 严格执行冬季车辆待温规定，在发动机温度末达到起步温度前，严禁带动罐体旋转；

(1.6) - 冬季清洗车辆，踏板上容易结冰，上下车辆时要注意防滑，防止摔伤事故发生；

(1.7) - 冬季施工严禁向搅拌罐内加水，如需加水，必须经技术人员同意方可进行加水，防止混凝土质量事故的发生。