半挂车在粘贴反光标识的时候，侧面靠近驾驶室一端开始，可以由红色单元开始，但是粘贴到挂车尾部的时候，必须有白色单元结束。挂车后部四角相交的部分应该为白色单元。一张红白相间的小小反光贴，在夜间没有灯光的情况下，它对来车有较好的警示作用，可以有效避免撞车、追尾等交通事故的发生。如果因为车型等原因无法将反光贴直接粘在车身上，这种情况下应该将反光标识先粘贴在具有一定刚度、强度、扛老化的条形衬板上，在将衬板固定在车身上。
反光贴在夜间骑行过程中使用频率更高，因为它可以充当一种提醒工具，让周边的人和车辆都注意到骑行者的存在，那么就能够降低自行车和其他的车辆或者行人发生碰撞的几率。反光贴纸重要的指标是反射率、反射角度、粘性和耐久度等。在夜间，当其它车灯光打在真伪反光贴上，反射到人眼中光的强度非常明显，劣质的反光贴看上去明显暗淡很多。后部车身反光标识应连续粘贴，无法连续粘贴时可以断续粘贴，但每一连续段长度不要大于等于300毫米，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元，粘贴间隔小于等于100毫米。
根据规定，侧面车身反光标识的粘贴是允许中断的，但整个车身侧面的总长度要大于车身长的50%，每一连续段长度不应小于300毫米，且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元。侧面车身反光标识的长度对三轮汽车不应小于1.2米，对货厢长度不足车长50%的货车反光贴应为货厢长度。采用一级反光膜材料时，其与后反射器的面积之和要大于0.1平方米；采用二级反光膜材料时，其与后反射器的面积之和应该大于0.2平方米。
因为现在反光贴生产工艺的进步，更多新的产品出现，为广大的年轻人带来更多的惊喜。现在我们在市场里面看到的各种反光贴，但功能强大，同时颜色各异，形象更有千万种。反光贴分为不同的等级，我们常见的是3M二级反光贴，不同级别的车身反光标识材料，不可以同时贴在车辆的后部。自行车反光贴，本身的作用不在于仅仅只是装饰，其实反光贴的根本作用是在于提醒旁边的人，以及其他的车辆。
