借助本次代理商年会召开的契机，正兴车轮向广大代理商重点推介了凝聚正兴车轮研发精华、具有行业颠覆性意义的新一代型钢无内胎车轮产品——正兴神奇车轮。这是一款传统有内胎车轮与新型无内胎车轮的神奇组合，既可以像有内胎车轮一样满足高承载要求，又具备了无内胎车轮安全、成本节约的特点。新产品甫一亮相，就吸引了广大代理商的眼球，纷纷表现了浓厚的兴趣，作为正兴车轮2018年向市场重点推介的新产品，必将掀起新的一轮销售热潮，正兴品牌攀上新的制高点。

2000年，我国公路运输行业正值起步，正兴车轮同时期从“维修”过渡到“配套”，为大中型载货汽车提供配轮。但此时，其所拥有的配套市场，依靠的是维修带来的客源。“货车司机运输途中难免遇到车辆磨损，需要维修或更换车轮。我们在为司机提供维修服务的同时，推荐更换上品牌车轮，久而久之车轮的好品质在货车司机之间流传，也就带动了配套市场的。”林资源向记者介绍正兴车轮物业的发展。

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2019年6月9日，地处江西东北部鄱阳湖盆地的边缘----景德镇乐平市，因为神奇车轮的到来，给这座历史悠久、人文昌达的城市带来了一抹神奇的色彩。

为了全力推广正兴神奇车轮，正兴集团江西办事处携手南昌大洋汽配有限公司，在景德镇乐平市召开了一场别开生面的产品洽淡会，莅临本次洽谈会的有乐平经销商张银波先生及乐平当地八十多位货车司机。

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项目建设均需历尽艰难，建设过程中有必要总结和汲取经验教训。出于这样的考虑，从即日起，本报推出“好项目的成功之路”专栏，选取本溪近两三年来投产的新建项目，回放其走过的足迹，从不同的角度剖析促使项目走向成功的重要内外因素，为项目建设者提供借鉴。

　　立夏时节，记者走进正兴集团本溪车轮生产车间，隆隆的机械声不绝于耳。在旋压轮辐生产线上，只见辐板原料被冲孔后，直接放入旋压机进行旋压，形成轮辐半成品。“别小看这个旋压工艺，它早可是应用在制造炮上，旋压出来的产品不仅密度大、重量轻，产品强度和耐用性得到极大提升。”正兴集团本溪车轮有限公司经理兰晓成说，这种工艺在这个生产线改造项目中的应用还取得明显实效。