丰田汽车公司、本田汽车公司、日野自动车公司、雪弗龙公司、路博润公司、雅富顿公司、润英联公司、日本出光兴产公司、GS加德士公司、赢创公司、Cosmo润滑油公司和中国石化润滑油有限公司的***们围绕不同课题提出了他们独到的观点和看法。会议对于亚洲排放及燃油经济性法规、中国发动机油市场、重负荷柴油发动机油趋势及新技术进展、乘用车发动机油发展情况、摩托车机油发展情况、变速箱技术及油品发展趋势、润滑油及添加剂发展趋势等进行了专题研讨。会议推动中国、亚洲乃至世界的润滑油技术交流，促进汽车行业和润滑油行业研发领域进一步融合发展。

稠化液压油

　　长城牌稠化液压油采用精制矿物油和多种添加剂组成，适用于环境温度在-25℃以上的液压系统的润滑。本产品按照50℃运动黏度分为2个牌号30和40。

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　　长城牌稠化液压油采用精制矿物油和多种添加剂组成，适用于环境温度在-25℃以上的液压系统的润滑。本产品按照50℃运动黏度分为2个牌号30和40。

性能特点

◎ 优异的黏温性能，满足在较宽温度范围的使用要求；

◎

优良的低温性能，保证液压系统在低温下正常运行；

◎ 良好的抗磨损性能。

中国现在的废油回收产业他进一步表示：产业还需规范化，还需长期的发展。有关部门应该鼓励好的产业模式和再提炼技术，促进产业升级。以及还有很多从事这一行业的厂商甚至不是中国废油回收协会的成员。

　　其结论就是：中国废油回收工业仍然处在发展的早期阶段，废油管理机制仍不成熟。这和西欧发达国家的再提炼处理有着显著区别。虽然国内的提炼工艺正在进步，但是目前由较差的基础油所生产的机油自然是无法安心使用的。基础油决定了机油的多项性能，为了爱车考虑还是要选择更***的机油品牌。