拆卸时要按顺序进行。因为不同的液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般先建议放掉油缸内的油液，然后再拆卸油盖、拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用用工具，禁止使用扁铲.对于法兰式盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不能使用蛮力，应先查明原因再进行拆卸。

　　液压油缸的设计和使用正确与否，都会影响到它的性能和是否容易发生故障。在这方面，我们经常会碰到的是液压油缸安装不当、活塞杆承受偏载、液压油缸或活塞下垂以及活塞杆的压杆失稳等问题。

　　假如购买的液压油缸有低速爬行的情况，很有可能是由于密封件的材质不符合使用要求，建议大家在条件允许的情况下，是选择聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈，才能够达到比较好的密封效果。

　　液压油缸的分类：作为液压传动的执行元件，液压油缸所能完成的动作是多种多样的，所以，它可以适应各种不同机械设备的需要。液压油缸的结构形式种类繁多，各不相同 。 在液压系统中，液压泵、液压阀绝大多数都已采用标准元件，而液压油缸却往往需要根据不同的用途、不同的使用条 件、不同的性能要求进行设计。在液压油缸运转毛病的很多原因中，设备、运用和保护不当是形成其毛病的原因，对此类问题此处不做论述。

　　液压油缸的使用和维护：使用工作油的粘度为29~74mm2/S，推荐使用抗磨液压油。工作油温-20~80。C范围内。在环境温度和使用温度较低时，液压油缸可选择粘度较低的油液。要求系统过滤精度不低于80um要求，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，定期检查油液的性能，并进行必要的精细过滤和替换新的工作油液。