玻璃纤维土工格栅的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，玻纤土工格栅，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的耐寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，既有玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相容性，玻纤土工格栅多少钱，极大地提高了土工格栅的耐磨性及抗剪切能力。

玻纤格栅在沥青砼路面中有以下作用

1、减缓反射裂缝，防止和控制反射裂缝是沥青罩面层设计的重点。

反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的，它包括因温度和湿度变化而产生的水平位移，以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力;后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力。

2、开裂，由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层，当受到荷载作用时，路表将发生弯沉。在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。

玻纤土工格栅在沥青罩面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。

3、耐高温车辙，在沥青罩面层中使用玻纤土工格栅，玻纤土工格栅施工图，其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了沥青罩面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移，从而起到抵抗车辙的作用。

4、抗低温收缩开裂，50kn双向玻纤土工格栅生产，玻纤土工格栅在沥青罩面层中的应用，使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，使裂纹发生处的应力过于集中，但经玻纤土工格栅的传递而逐渐消失，裂纹不再会发展成裂缝。

 

     玻纤钢塑格栅是采用加强型中碱玻纤纱，利用海外经编机织出基材，选用织造定项构造，充足利用纺织物中棉纱力，改进其结构力学性能，使其具备优良的抗压强度，回弹性抗压强度和耐应力松弛性能，并历经沥青混凝土涂敷解决而成的平面网络状原材料。其因循类似相溶基本原理，关键突显其与沥青混凝土的复合型性能，并充足维护玻纤基材，巨大提升 了基材的耐磨性能及抗裁切能力，进而得到用以地面提高，抵御缝隙沥青路面等公路病虫害造成，告一段落沥青道路无法提高的难点。

50kn双向玻纤土工格栅生产-玻纤土工格栅-亿路通由山东亿路通新材料有限公司提供。山东亿路通新材料有限公司在塑料建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，亿路通一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：马经理。