乘龙应用于快递市场

乘龙应用于快递市场 随着快递运输物流细分领域的快速发展，东风柳汽及时导入乘龙H7以及乘龙H5大单桥、乘龙L2等系列车型，针对行业特点和用户实际需求，对乘龙快递车的运输能力、整车实力以及运输时效性做出重点优化，量身定制超大容积货厢、轻量化、黄金动力链等优势契合快递行业多拉快跑的需求。 以乘龙H7快递车为例，大马力+小速比，满足时效性；长换油、大容积1050L大油箱，37-138方量身定制容积货厢，既提高运力又满足干支线等运输货容需求；豪华高顶双卧、四点全浮驾驶室，集成式座椅，1.2米宽折叠卧铺，为用户带来平稳舒适驾乘体验。在刚刚结束不久的营销年会中，乘龙更是推出了2500L气瓶的乘龙H7 LNG快递车，可大大减少进站次数，提高运输效率。

乘龙H5LNG焕新降本拉重货

在运输行业日益蓬勃发展的当下，如何能做到更加有效地进行每一次运输，是衡量一款卡车的重要指标。而在“”方面，乘龙H5新K11N LNG牵引车则表现出了对市场需求的深刻理解。

在动力方面，乘龙H5新K11N LNG牵引车匹配了玉柴新一代K11N国六发动机，并标配缸内制动，制动功率高达240kW，在同级别中属于状态；其大可达1900N·M的扭矩，则可实现快速起步，再配以低顶驾驶室，无惧城市限高，让客户来去自如，从容面对各种交通路况。

同时，乘龙H5新K11N LNG牵引车还可以在原有1000L的基础上，升级为1350L铝大气瓶，实现超长续航里程，快速直达目的地，让客户尽量减少旅途补给所带来的效率浪费，助力客户实现运营，将收益大化。

乘龙h5平整化地板车内空间开阔

内饰虽然不及外观有什么明显的变化，但是在实用性上依旧不打折扣。仪表盘的行车电脑显示屏，各功能按键，四个空调出风口，以及丰富的储物空间。车内空间的灵活运用，使得驾乘舒适感直线提升。得益于乘龙H5基于全新平台打造，车内地面平整空间开阔，单层卧铺也变为双层卧铺，无论跟车休息，还是夜间停车都不会造成尴尬的局面

乘龙H5成“子母车”的选择

模块化外雇那部件提高耐久性。车型外观方面与主流干线物流运输的同款车型基本一致，例如大灯、保险杠等模块化外观部件均采用了便于后期维护更换的分体式设计，不管是煤炭运输，还是砂石料运输在复杂路况下出现更换也不再担心后期高额的维护成本。与常规物流车辆的H5车型相比，这款车型在细节方面还是有独到之处，例如黑色中网采用了小尺寸的两段进气设计。紧凑型分体式保险杠两侧带有式一体大灯，侧置条状LED日间行车灯有于提升整车安全性。

侧面带有三层宽体脚踏板，便于驾驶员上下车辆减少污渍进入室内，轮眉上带有转向灯起到警示安全的作用。