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环保部日前通报的对华北地区22个城市（区）的环保综合督查结果称，引发雾霾的一个共性原因是“一煤独大”，除北京、天津外，华北地区煤炭在能源消费结构中占比近90%。因此，用清洁型煤取暖时，必须安装排烟管道，并保证排烟管道通畅、不漏气，安设取暖的房间要有良好的通风，防止空气不流通造成集聚煤气。而供暖季正是燃煤的高峰期，如何在煤炭仍是未来供暖主要能源的情况下减少雾霾成为关注焦点。有关和企业建议，在煤炭仍处于我国能源结构主导地位的情况下，加快打通洁净煤技术推广的各个关键关节势在必行。

批评供暖加重雾霾的声音早已有之，北方多地也早已开始探索供暖能源结构调整，尝试利用油、电、气等清洁能源。但记者调研发现，由于清洁能源供暖成本高，风险高，推广难度大。

今年7月10日，李小鹏在十三届***人大会第四次会议上指出：要推进环渤海港口停止接收柴油车运输煤炭。到今年年底，环渤海、山东、长三角地区主要港口，还有唐山港、黄骅港等港口也不再接收柴油货车运输的煤炭。

与此同时，公路货运车辆治理工作将继续深入。从过去单纯的煤炭生产供给者向“两商”转变，是现在能源企业转型发展的大趋势。目前，我国大力推进货运车型标准化，加快更新淘汰老旧车辆，实施机动车排放检测与强制维护制度；积极淘汰京津冀及周边地区、汾渭平原等重点地区的国三及以下排放标准的中重型柴油货车，减少柴油货车存量污染；大力推广使用清洁能源车辆和新能源车辆。

碳捕集、利用与封存技术

碳捕集、利用与封存技术是对CO2减排具有重要意义的另一项关键技术。放少量物，如纸页，然后加入切碎的木料，注意切碎的木料量不能太小。同时，该技术也能保持煤炭等化石能源、生物质和废弃物的经济性和实用性。通过应用CO2捕集和封存(CCS)或 CCUS 技术，可以将CO2封存起来，或者用于提高石油采收率(CO2-EOR)。利用CO2提高石油采收率已应用数十年之久。CO2-EOR之所以重要，是因为它能够为早期的大规模CCUS***项目提供收益，从而降低成本。加拿大萨斯喀电力集团(SaskPower)边界坝碳捕集项目(Boundary DamCarbon Capture Project)的成功运营，证明了 CCUS 技术在燃煤发电应用中的可行性和经济性。

洁净型煤由于生产中加入了能够使型煤改变燃烧特性且由里及表燃烧的固体氧气，使炉灰中的含碳量不超过1%，而燃烧中产生的，加氧后转化成固化在炉灰中，是生产水泥不可多得的混合材料。水泥和煤炭都是不能长期单独存放的物质，把它们混合在一起变成了可以长期保值保质的另一种产品，既提高了其原有物质的附加值，又使煤炭产品得以充分燃烧。燃烧中的加氧后生成二氧化碳，经升温后变成水煤气和气体，使煤体得以充分燃烧，既提高了炉温又增加了热效率，实现了化害为利，变废为宝。水泥和煤炭都是不能长期单独存放的物质，把它们混合在一起变成了可以长期保值保质的另一种产品，既提高了其原有物质的附加值，又使煤炭产品得以充分燃烧。