热塑性连续玻璃纤维增强型复合材料的生产机器， 销售人员：赵奎华
热塑性连续玻璃纤维增强型复合材料的性能介绍
一、产品特性·
1）密度小，比刚度和比强度大，高强的抗冲击力和kang疲劳破坏性能
2）产品的韧性强于环氧树脂制品
3）产品制作周期短，成型压力低，模具费用低
4）无环境污染，制作工艺不需任何化学溶剂。可循环使用
5）与聚酯类产品有良好的粘贴性能
6）成型表面光滑，适合表面油漆，丝印的工艺要求
7）具有良好的耐化学腐蚀性，耐热性、耐水性均高于热固性材料
8）连接方便，修复简单
公司生产PP蜂窝板设备，设备产品规格多一机多用，自动化程度高，能耗低，欢迎广大新老客户来电咨询。
蜂窝板是由两块较薄的面板，牢固地粘结在一层较厚的蜂窝状芯材两面而制成的板材，cfrt玻纤预浸带设备价格，亦称蜂窝夹层结构。
简介
蜂窝状芯材是用PC（聚碳酸酯）、PP（聚丙）等，经加工粘合成六角形、圆形空腹（蜂窝状）的整块芯材。常用的面板为PMMA、PETG、PC等。面板必须采用合适的胶粘剂与芯材牢固地粘合在一起，预浸带，才能显示出蜂窝板的优异特性，即具有比强度大、导热性低和抗震性好等多种功能。
ＣＦＲＴ板材成型设备：ＣＦＲＴ蜂窝板材成型设备采用先热压后冷压的方式将ＣＥＲＴ带材或者织物与芯材复合而成ＣＦＲＴ板材。芯材的种类有ＰＰ蜂窝芯板、聚氨酯发泡板，及多层单向ＣＦＲＴ带材复合。
在航空航天及***领域的应用
航天航空领域一般采用的碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维作为其增强材料，使用PEEK、PPS、PES作为树脂基，预浸带设备价格，一般使用在耐热不超过425的部件。由于这些热塑性树脂具有良好的耐温性，使得其成为热塑性复合材料领域异常活跃的研究开发热点。
在欧美连续碳纤维增强的PEEK复合材料在多种战斗机型上应用于机身腹部壁板、尾翼、前起落架门、发动机周围、机身蒙皮等构件。
在民用机方面使用碳纤维织物进行增强的PPS复合材料应用于A380 飞机机翼前缘，除了应用于飞机外部零件，飞机内部包括座椅架、横梁、进气管也使用了PPS复合材料
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