叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的至低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。

载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶

禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。

叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。

叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。

发现问题及时检修和上报，不带病作业和隐瞒不报。

近年来，我国电动化比例逐年攀升，国内销售电动叉车的电动化比例已经由2009年的18.6%，上升至2013年的27.05%，再到2019年的49.09%，未来仍将保持上升趋势，预计到2025年中国电动叉车占比将达到66.67%。电动叉车由于具有污染少、噪音低等优点，在仓储、批发零售、食品及等行业具有巨大的市场空间；另一方面，随着经济的不断发展，人们的环保意识越来越强，国家节能减排推行力度也越来越大。

近几年来，新能源叉车发展的势头很猛，因为原来起步的基数很小，所以锂电池叉车自身增长的速度表现不错。但是，如果从中国叉车行业每年几十万台的产销量和国内庞大的市场保有量来看，锂电池叉车替换内燃叉车的进度还是显得有些慢，给人感觉似乎是雷声大雨点小，跟不上市场发展的节奏。究其原因应该是多方面的，其中，不可否认的一个重要的因素是锂电池的价格。