企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：①采购成本；

②维护成本；

③能耗成本；

④人工成本；

采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。

实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。因此，一台的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。

能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的数量将会因采用的叉车而减少。

随着车型日渐丰富和应用范围不断扩大，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性也成为叉车主机厂提升产品性能和竞争力的焦点。比如第二代新版电动高速托盘车很好结合欧洲客户的使用习惯、工况特点以及搬运要求，设计出可上下翻转式护栏，护栏的高度也可根据驾驶者不同身高而定制，以大限度帮助了客户提升驾驶的舒适感。同时，为增强驾驶者使用中的安全感，专门安装了护栏、踏板位置的智能识别功能和三档速度设计的保护，从多维度提高了驾驶的安全性。

无疑，在全行业产品结构调整，叉车电动化加速发展的大背景下，相关企业将突破电动叉车的技术和性能局限，提供更加丰富的车型，为行业应用带来更多可能。

未来几年叉车市场影响的因素包括：中国制造业将结束极速发展态势，需求市场将进入调整期；电商物流业也将保持稳定快速地增长态势，促进叉车市场的需求；新冠疫情结束后，***经济进入复苏增长阶段，中长期看好叉车市场的需求空间。在发达国家机动工业车辆长久发展历程中，内燃叉车在早期占据了市场主导地位，电动叉车占比很小，但随着技术的不断成熟、***环境要求的提高以及环保理念深入人心，行业结构不断变迁，电动叉车市占率不断提升并占据市场主导，而传统内燃叉车市场则相对萎缩

随着国家供给侧结构性改革的逐步深入，国内叉车行业在市场需求、国家节能减排及产业结构调整等多重作用下，电动叉车将是未来发展的重点。同时，随着经济结构调整的逐步深入，国内叉车市场不断细分，行业同质化***竞争的局面将得到改善，智能叉车、自动化物流系统及物流解决方案等差异化产品将加速发展。另外，随着新产品、新技术更新加快，市场空间不断扩大，叉车企业将通过和发展***技术来改变竞争格局。