起重船力矩限制器-微特技术型力矩限制器(图)







当吊机臂架工作幅度达到工作极,当起重载荷、力矩达到设备当前允许的载荷极,力矩系统发出急促的警报蜂鸣声音。力矩系统警报指示红灯急促闪烁。

力矩保护功能

控制输出功能:当臂架工作幅度接近工作极,当起重载荷、力矩接近设备当前允许的载荷极,力矩系统输出控制信号阻止起重机继续向危险方向继续运行,允许起重机向安全方向动作。



电气安全

1.塔吊电缆不允许拖地行走,应装设具有张紧装置的电缆卷筒,随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕,防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。

2.施工现场架空线路与塔吊的安全距离,按照临时用电规范规定:'旋转臂架式起重机的任何部位置或被吊物边缘10kV以下架空线路边线zui小水平距离不得小于2m。'当小于此距离时,应按要求搭设防护架,夜间施工应有36V彩泡(或红色灯泡),当起重机作业半径在架空线路上方经过时,起重船力矩限制器,其线路的上方也应有防护措施。

3.当现场采用TT系统时,塔吊应进行接地,其电阻值不大于4Ω;当采用TN系统时,除作保护接零外,还应按临时用电规范规定做重复接地,其电阻值不大于10Ω。

4.塔吊的重复接地应在轨道的两端各设一组,对较长的轨道,每隔30m再加一组接地装置。两条轨道之间应用钢筋或扁铁等作环形电气连接,轨与轨的接头处应用导线跨接形成电气连接。

5.塔吊的保护接零和接地线必须分开。可将电源线送至塔吊道轨端部分配电箱,由该箱引出PE线与道轨的重复接地线相连接,即相当PE线通过轨轮与设备外壳连接。





起重机力矩限制器主要用于各种汽车起重机、轮胎起重机、铁路轨道起重机、履带起重机,塔式起重机、门座起重机和高空作业车等机械设备中,主要作用是独立的完全由计算机控制的安全操作系统,能自动检测出起重机所吊载的质量及起重臂所处的角度,并能显示出其额定载重量和实际载荷、工作半径、起重臂所处的角度。实时监控检测起重机工况,自带诊断功能,快速危险状况报警及安全控制。具有黑匣子功能,自动记录作业时的危险工况,为事故分析处理提供依据。其zui大的特点是zui大可用于多路起重量量信号和多路角度信号以及臂杆长度信号(可接侧长或风速信号)的监测,常用于汽车吊、履带吊、门机、港口吊等监测信号及状态相对复杂的起重设备。尽管在安装调试过程中,起重机力矩限制器厂家售后服务人员对使用单位的操作人员和电工进行了讲解,但很不系统。在安装完毕后,用户应及时与厂家联系,对起重机操作人员和电工进行系统培训,一方面用户不会因仪器出现常见故障而停用影响生产,另一方面生产厂家也可以减少维修成本,所以对起重机力矩限制器的使用和维护很有必要进行的培训。



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