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应用空压机机组时渗油、漏油问题难以避免，主要原因有：

1、回油管设计不合理，坡度不够，部分管道有“缩颈”现象；回油系统存在气阻，局部憋压，使带油混合气从薄弱处溢出。回油量大而管径小的回油管要进行分流。

对于管道出现“缩颈”的部分要改造，回油管径是越接近油箱越大。90度直角弯头必须改成45度或135度弯头。回油管倾斜度应不小于l：24。

2、涂刷密封胶要科学、认真，密封面清洗要***，密封胶选择要正确，特别容易漏油的密封面可以加一层聚四氟膨胀带，以增加密封胶的韧性。

3、对密封效果差的油封要重新设计，解决缺陷；

4、仪表接头密封效果差，使其常出现渗油、漏油现象。

5、中分面制造质量差或被腐蚀，也会出现渗油。

6、螺纹连接的小管线密封效果差。

7、油封本身的质量缺陷和设计缺陷。

8、油箱抽油烟机的抽气效果差，油箱真空度不够。

9、密封胶选择不当。

10、螺栓处涂刷密封胶不规范导致漏油。

11、密封垫片失效或选择不当。

12、有的联轴器防护罩设计不合理，非全封闭式及加工精度不够，都会造成漏油。

13、密封气差压取压点设置不当，使一部分密封气进入油系统，造成油系统憋压。另外若密封气 量和密封气压力不够，又会出现无法将油密封住的问题。两种情况均会造成机组渗油漏油。

空压机机组渗漏油会埋下火灾隐患。大型机组的尤其加强渗油、漏油管理。

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空压机温度过高的一般原因：

1：油冷却器水管污垢太多或堵塞，油冷却器的温控阀不动作，冷却器效率较低；

2：空压机油老化失效；

3：油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；

4：运动件配合不良；

5：环境温度过高导致空压机油温度高；

6：排气压力达不到设定值；原因选型错误（选小了）进气过滤器/油气分离器堵塞进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）螺杆内泄漏严重；

7：回油路不畅。油过滤器堵塞！供油量不足；

8：压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；

9：空压机油质量不好，黏度增长太快或油污秽；油温过高首先检查油量够不够？然后是检查冷却器，再是温控阀里的弹簧是否断了，油过滤器堵了没有。

10：发现空压机油蒸发损失很大，应首先检查油气分离器是否穿孔。螺杆空压机油是特种油，必须有专人管理，防止在日常中发生混油事故。

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由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇等部件组成的螺杆空气压缩机。那么对于使用者来说，应该怎样进行设备选型呢？山西空压机厂家为您分享：

1、以需定型。结合客户的需要，找到运行经济性，将来扩大规模均需要作出大量的决策。决策的基础是压缩空气的用途或使用流程，着眼点计算空气需求量，储备量和将来扩展的余地，而压力是一决定因素，对能耗有很大影响，不同的压力范围用不同的压缩机有时可能是经济性。

2、工作压力的计算。压缩空气的设备决定了必须的工作压力取决于压缩机，设备、管路，高的工作压力决定必须的装置压力，而耗气地点用减压阀来满足设备需求，在***情况下，配一台单独空压机很不经济。

压力越高,耗电愈大,须考虑配管尺寸大小及长度所造成的压力降。列出各种机种之使用压力,如使用压力相差太多,则须购置不同压力之空压机,不可降低压力使用,以增加用度支出。

3、空气需用量计算。压缩空气是将电能转化为空气势能，并借助压缩空气的膨胀对外做功的一种清洁的动力，但是它对电能的消耗也是非常大的。一般说来，将1m3的空气压缩至 0.7MPa所需消耗的电能约为7kW。

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空压机运行安全技术

如果燃气管道输送的压缩空气直接吹向人体，将造成人身伤害事故。燃气软管应保持畅通，不应扭曲。在打开供气阀之前，应连接燃气管道，并通知现场相关人员。可以提供燃气。在出风口前，没有人应该工作或站立以防止压缩空气泄漏和伤害人。

储气罐上的安全阀是一种安全保护装置，可以限制储气罐内的压力超过规定值。运行期间储气罐内的压力不得超过铭牌的额定压力，安全阀应灵敏有效。进气门和排气门，轴承和部件应无异常噪音或过热。

每2小时，液体 - 气体分离器，中间冷却器和后冷却器中的油和水应排出一次。储气罐中的油和水应每班排出1或2次。