充电机问题

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现象：接入电池，合上220V电源，绿灯（充电）闪1次，就不再亮，风扇转一下就停，电源灯亮，其他灯不亮。

    解释：1、充电机输入整流的预充电电路损坏，输入继电器不吸合。

2、用NTC热敏电阻5D20作预充电的充电机，一般是这二个并联的热敏电阻开路。这二个并联的热敏电阻用蓝色电线连接到输入电容板。

         3、输入继电器开路。

夏季充电注意事项

一、严禁高温暴晒： 炎热的气候人会中暑，电动车也会中暑的，如果将电动车放在阳光下暴晒，那么，电池报废的几率非常高，所以一定要避免高温暴晒。 二、高温充电要不得： 天气的炎热，再加上充电时候产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，有可能会导致电池过热起火，所以充电的时候一定要在阴凉的地方充电，千万不要在高温下充电。 三、不要行驶后马上充电： 因为对保养知识缺乏，很多用户在使用电池过程中都是用完之后立马充电，以便再次使用。但是小编要提醒大家的是，电动车在高温行驶之后温度非常高，这时候如果直接充电会导致电池的温度持续，有可能超过临界点，终自燃。 四、充电器不要乱用： 不知道大家是否有这样的情况，想要充电的时候，刚好电动车电池的充电器不在身边，于是借用别人的充一次。两者相比，交流电机的性能更稳定，维护成本更低而且也不容易出现故障。乍看之下，没什么问题，但是***人士却表示，这种借用别人电池充电的危险更大，尤其是夏季。电动车电池都是有一定的匹配度的，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，很容易造成短路或者是充电不足。

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民营在人类历史长河中，已经经历了两次交通能源动力系统变革，每一次变革都给人类的生产和生活带来了巨大变化，同时也成就了先导国或地区的经济腾飞。次变革发生在18 世纪60 年代，以蒸汽机技术诞生为主要标志，是煤和蒸汽机使人类社会生产力获得极大的提升，***了人类的工业经济和工业文明，从而引发了欧洲工业革命企业。5、流畅的驾乘感受：***的车载控制器可智能分配能量，加/减速更平稳，为用户提供舒适流畅的驾乘感受。 

2015年我国出台的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》 [3]  提出，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。2、***蓄电池：深循环大容量铅酸蓄电池组，寿命长，有效提升动力及续驶里程。对此，国家能源局电力司副司长童光毅表示，截至2014年底，我国已有各类电动汽车12万辆，今年上半年电动汽车产销量约为8万辆