二灰拌合站中二灰稳定土配合比设计需要一定的步骤，大家一定要根据说明进行正确操作，只有这样才能达到满意的效果，关于这一信息，为大家详细说明下：

   A. 根据技术规范和设计文件，检测拟用各单质材料理化指标，对料源储量、质量、运距和运输道路状况进行综合考察。

   B. 材料的采集和处理 取有代表性石灰进行有效成分检验，确定其等级，消解备用；取粉煤灰送检，复核其各项指标是否符合技术规范要求。以上两试样过筛备用。拌和用土或碎石也按规范进行检验；风干后放入烘箱内烘干待用。

   C.二灰拌合站按不同比例确定各相应比例的材料数量，用拌和器材进行充分拌和后制作试件。一般各材料比例确定是按石灰剂量一一个百分点在设定ｚｕｉ佳剂量附近变化。

   D. 击实试验 对上述制作的一系列试件进行击实试验，得出准确结果，作出含水量—ｚｕｉ大干密度曲线，求得ｚｕｉ大干密度和ｚｕｉ佳含水量。制作试件前可以预估ｚｕｉ佳含水量，上下按两个百分点增减，即含水量级差2%，进行试件的制作。

稳定土拌和设备现在是公路铁路施工，必须的路面机械之一，其拌和要求主要为以下几点：

（1）稳定土拌和设备开始拌和前，拌和场的备料应能满足3～5天的摊铺用料。

（2）每天开始拌和前，应检查场内各种集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比佳含水量略高（1%左右）。

（3）在正式拌和混合料之前，必须先调试所有设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。

稳定土拌和站空滤器的保养。

　　1.在日常工作过程中，要定期手动空储尘器，即用轻微的压力，把排尘袋张开，卸掉积聚的灰尘。

　　2.拧开蝶形螺母，轻轻取出主滤芯，清洁纸滤芯时，应轻轻拍敲击端面，使灰尘脱落，用压缩空气或打气筒从滤芯内腔向外吹气清扫（注意：不要使空气喷咀太靠近滤芯），以除掉粘附在滤芯外表面上的灰尘，有效防止溅落的灰尘进入滤芯内表面，对于长期在比较潮湿地区工作的发动机，空气滤芯也易受潮和被粉尘糊住，透气性差，影响进气量，在对滤芯清扫前，应先用灯泡将滤芯烘干，然后进行清扫，以防止滤芯破损。

 稳定土拌和结构层宜在春末和气温较高季节安排施工。施工期的日低气温应在5℃以上，在有冰冻的地区，并应在次重冰冻（-3~-5℃）到来之前半个月到一个月完结。

水泥安稳土结构层施工时，应恪守下列规则：

  （1）土块应尽可能破坏，土块大尺寸不该大于15mm。

  （2）配料应精。

  （3）路拌法施工时水泥应摊铺均匀。

  （4）浇水、搅拌均匀。

  （5）应严格控制底层厚度和高程，其路拱横坡应与面层共同。