目前，由于弓板式的力矩调试器结构简单，原理科学而且便于安装以及拆卸等优点已经广泛得到了塔式起重机的应用。力矩限制器实际上就是一种机械变形放大器，此装置可以将塔式起重器的塔顶旋杆中微笑的变化进行扩大，zui终形成弓形钢板间的较大的变形，zui终可以使弓板上的接头装置接触，天车称重仪，起到了保护的功效，在多年的检验工作中，我们对力矩限制器装置的工作方式并且可引起其失效的原因进行了总结并提出了相应的解决办法。

金属结构是起重机械的基体和骨架，它决定了起重机械的结构形式。金属结构主要用来布置和安装起重机械的驱动装置和机构部分，并承受各种载荷并将这些载荷传递给起重机械的支承基础。金属结构的垮塌破坏会给起重机械带来极其严重甚至灾难性的后果。桥架型起重机的金属结构主要有：主梁、端梁、支腿、小车架等。臂架型起重机的金属结构主要包括：臂架、人字架、转台、门架或车架、机房、支腿等。升降机的主要金属结构主要有：底架、导轨架（井架）、吊笼、附墙架等。

起重限制器在起重量达到167T和180T时没有报警信号和联动输出，且无法重新标定量程和报警值。造成起重限制器失灵，对吊车的正常使用带来极大地安全隐患。

他们经过仔细反复排查外围测量回路，（zui）终发现有一组短接的接点处开焊，重新焊接好后，将控制器连接至试验电路，自制模拟器调校称重控制器，测试主板和继电器输出板的信号传输均正常，可以确定问题在于控制器程序出错。

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