曾经有媒体报道过苏州一部门在对某品牌电动巡逻车停止充电时，由于没有掌握好正确的充电时间，招致充电过长，从而招致巡逻车被烧毁的悲剧，从此事件我们不好看出掌握好正确的充电办法关于电动巡逻车是多么的重要。

1、对巡逻车充电所使用的充电器应为厂家自配的充电器。

2、充电时应先将充电器的AC（交流）220V端拔出220V的交流电源上，DC（直流）端拔出蓄电盒上即可。车架主梁型材壁厚4mm，较一般电动车车架主梁更厚，抗扭、抗拉伸、抗冲击能力更强，具有承载能力强，安全性能高等特点。充电时，先将充电器输出插头拔出蓄电池盒前端的充电插座上，然后将充电器上的电源插头拔出交流电源的插座上，此时充电器面板上的电源白色指示灯亮，充电白色指示灯亮。

3、当对巡逻车充电6-8小时后，充电器的绝指示灯光转为绿色时，表示蓄电池进入恒压浮充电状态，此时尚不表示蓄电池已经充足（药充入80%左右），可以使用，如不急用还可再充1-2H。打造调和社会，中心是安全，老百姓的安全假如得不到保证，调和社会也就无从谈起了。一般状况下来说，8-10H即可将蓄电池充足，不可过久充电，避免呈现巡逻车电池自燃的事件。

4、充电时无论巡逻车的电量消耗多少均应将其充溢。

5、在对巡逻车停止充电时充电器应放置在保持良好的散热通风条件下，充电器应放置颠簸，避免跌落，同时充电器上不能掩盖物品，以利于散热。

6、充电完毕，先拔去电池插头，然后再将充电器输出插头从巡逻车上拔出。充电进程中如呈现蓄电池盒温度异常（高于45度）则表明盒内蓄电池组有故障，应立刻切断电源。

济南君尚益高电动观光车、电动游览车、电动巡逻车等观光车采用专为电动牵引车设计、质量优良的蓄电池组作为动力电源，具有放电容量足、大电流放电性能好、使用寿命长等特点。

要使用蓄电池组发挥出它的使用性能，做好蓄电池组的日常保养和维护至关重要!

日常检查和清理

1、 检查电池表面外观不得有破损、变形现象;

2、 检查电池顶面及端子连接部位应保持干燥整洁;

3、 检查电池连接部分无松动、腐蚀现象，确保接线牢靠，若连接线腐蚀，应该及时处理，保证导电接触良好。

注意：连接松动可能会导致电池无法使用，甚至发生电池起火危险!

4、 检查电池上所有液孔塞是否拧紧，液孔塞未拧紧会加速电池失水，缩短使用寿命!

5、 使用电压表检测电池电压，及时处理或更换电压明显偏低的电池。

6、 经常清理电池表面灰尘，尤其是电池液孔塞及端子连接部位，处理后的端子表面涂覆一薄层凡士林，不允许使用其他溶剂擦拭电池外壳。

7、 若使用清水漂洗电池，清洗后应立即擦干电池表面，严禁清洗水进入电池内部!

8、 保持蓄电池组周围区域的通风、整洁、干燥。

1. 电缆选择由电动汽车电气系统决定的。以下是基本方法：（1） 确定电路中每一个电子元件的负载特性。需包括稳态的电流值、电压值、瞬态电流值和电流波形（稳态、脉冲、频率等等）。制造商必须在工作环境基础上...

1.   电缆选择由电动汽车电气系统决定的。以下是基本方法：

（1） 确定电路中每一个电子元件的负载特性。需包括稳态的电流值、电压值、瞬态电流值和电流波形（稳态、脉冲、频率等等）。制造商必须在工作环境基础上考虑重新规定额定值。

（2） 在正常工作状态下，基于总负载电流和一些用来保护过失开路的安全系数，来选择每个电路保护装置规格。必须确定电路保护原理是仅保护电线还是电线和设备。如果保护设备，也必须决定和考虑中断状态下的耗电量。

（3） 通过（2）所选择的电路保护装置可为每一个被保护的电路决定电缆类型和尺寸。稳态连续性或者预工作周期电流不会导致全部电缆温度超过厂商规定的绝缘体的连续工作温度。

在没有电缆老化的情况下短期超过稳态电缆比率是允许的。查阅电动汽车电缆厂商说明书。

所用应用必须在理论上和实践中被测试。

（4） 电缆和电路保护装置必须适当匹配。如果电缆超过其额定热量，那么必须选择较大的电缆导体或者加强绝缘，或者重新评估电路保护。

2.   由于电缆周围的散热片和热源，在一束电缆中一根给定电缆的抗热能力可高可低。在***束中给定一根电缆的有效安培容量可增或可减。电缆安培容量的线束尺寸在每种应用中有详细说明，并且通过测试来决定是否小电缆可以使用。

3.   采用正好的电缆尺寸也要根据允许的压降和导体阻抗。查阅可使用电缆阻抗的厂商说明书。

4.   考虑机械强度，选择电缆时应基于装配和使用中易损坏程度等。电动汽车电缆中的线束要比线束分支或者分离线路小。