汽车行业的缓慢发展,是否意味着汽车销售行业也将蹒跚前行了呢?分析认为,经历过2011年,各大经销商集团开始步入转型轨道,涌入到资本和服务市场,挖掘新的增长点,通过不同的方式扩充自身实力,再加上2011年底汽车流通业“十二五”规划的出台,重点汽车经销商在“十二五”期间具有较大的发展空间。2011年度,***企业的营业收入已经达到了8515.27亿元,同比增长26%(2010年为6425.61亿元)。2011年,***营业收入达到百亿元的集团已经有21家,而这个数字在2009年度的时候是11家,2010年的时候是13家。2011年,***营业收入达到百亿元的集团已经有21家,而这个数字在2009年度的时候是11家,2010年的时候是13家。2011年超过500亿元营业收入的企业有3家,2010年的数量是2家。
销售介绍:
随着经济发展速度的放缓与车市需求的持续低迷,2012年4S店发展告别了快速增长时期。2012年全年中国共新增4S店2000多家,总量达到2万家左右。国产SUV,以***而著称,其中荣威RX5,哈弗H6,长安CS75更是作为自主SUV的代表。由于市场销售难见起色,各经销商库存压力逐渐增大,加之北京、广州等***城市的“限购、限行”,一级汽车市场的增速逐渐趋缓等因素,造成多家经销商企业盈利能力在2012年出现下降。与此同时,毛利率水平的下降反映出新车销售业务已经开始逐渐进入微利时代。
市场:
八月是suv销售的淡季,但是据公布的统计数据看来,出乎业内人士的意料,八月呈现出一派繁荣景象。
国内suv产量为24.01万辆,相对于七月份,增幅为2.18%,反增不减。对于将要到来的第四季度,大家对suv的产销量一致看好。吉普车不论是代步、搬运、牵引、舒适、豪华、名贵、和美观的外表不是它的本质。汽车行业分析师指出:suv持续处于上升趋势,对于八月,也是淡季不淡,因此对于将要来临的金秋九月和国庆十月的双重刺激下,销量必将突破新高。
八月数据看:国内suv产量24.54万辆,环比增长1.57%,同比增长25.69%;suv销量为24.01辆,环比增长2.18%,同比增长16.14%,反平常年而创新高。更重要的是,人们追求休闲生活方式的消费需求,促使乘用车市场发生结构性的变化。业内人士对于淡季的疑虑***被打消,对于旺季的到来自然信心满满,很多人都表示,完成年初制定的产销目标是完全没有问题的,与此同时,大家都在讨论是不是要追加新的任务量。
吉普车无处不在,无所不至的形象代表的是剽悍、矫健、粗犷、坚韧、朴实。因此对它热衷的车迷非常的多。尤其是对于高1端车型,只要你拥有宽敞的空间、舒适的真1皮座椅以及豪华的娱乐设施,那么你就是一辆出类拔萃的MPV,哪怕你的外形就像放了半个月的面包干一样毫无生气、哪怕你的内饰与二十年前相比没有丝毫变化。在险恶的道路上艰难的跋涉那才是我们真正的享受,这应该是一种越野车文化的表现。它把热爱大自然的人们聚集在一起,共同感受带给他们的***乐趣。如此,代表着一种新兴的并且逐渐增多的消费趋势,各汽车企业也在发展高水平的轻型越野吉普车。