CJ-4柴油机 柴机油 发动机润滑油说明:
山东泽广润滑科技有限公司成立于2015年，坐落于“九达天衢，神京门户”之称的德州市天衢工业园，2015年公司推出新产品《普润达》润滑油系列产品为主营。我们有***的生产设备及技术人才，CJ合成柴机油，对外承接产品定制及加工。拥有大量的成品配件储备库，为用户提供品种齐全质量纯正的工程机械产品。
公司奉行“以诚信立本，质量求生存，求发展”的经营理念，坚持以“客户需求为己任，互利共赢为目标”的原则，为客户提供产品，共谋发展，共铸辉煌。
随着公司的不断发展壮大，为了更好的实现互利共赢的目标，我们将以更高、更强、更好的发展姿态服务于广大客户并竭诚欢迎新老客户前来洽谈指导，让我们携手同行打造和谐美好的未来。
山东泽广润滑科技有限公司，一个一直在“用心”做事的公司！
务实，追求，是激励我们前进的目标！
为用户把好关，是我们给您的承诺！
综合机油老化风险及车辆长行驶里程长换油周期两方面综合考虑，国五发动机如果采用国产机油的话，需要CJ-4全合成机油
对于采用EGR+柴油颗粒物滤清器（DPF）技术路线的国五车型及需要再京五基础上加装DPF的特京五车型来说，DPF系统对油品的灰分有较高的要求，尽量使用低灰分的润滑油，以避免影响DPF的使用周期。采用DPF虽然是是净化柴油机颗粒物（PM）有效、直接的方法之一。但是，随着工作时间的增加，滤芯内部颗粒物增加，什么是柴机油，导致排气背压升高，将影响柴油机的动力性的经济性。因此需要DPF再生，清除滤芯上的PM。当大量的灰分全部附着在DPF的通道壁上的时候，由于流经DPF废气的流通面积受限，会造成DPF系统压强增大，进而导致动力下降，对DPF所造成的伤害是不可逆的。DPF无法再生，维修更换DPF系统会为卡友带来额外支出。针对DPF系统，国产品牌研发主推的CJ-4机油产品，柴机油，保证低排放车辆催化剂和颗粒器兼容，帮助维持车辆排放系统的性能并延长使用寿命。
在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，柴机油更换CJ，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常;但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。
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