高空作业车和高空作业平台的替代性不强，高空作业平台主要应用于建筑施工行业，而高空作业车主要应用于市政领域。就目前中国高空来说，基本上做高空作业平台不做高空作业车，做高空作业车的基本上也不会做高空作业平台。值得留意的是，高空作业车属于特种车制造行业，面对的竞争会相对小一些，至少国外企业很难进入。现在做高空作业平台的企业比较多，而由于生产资质牌照等要求，生产高空作业车的企业较少。

   从产品使用上来讲，高空作业车是采用汽车底盘的，这就导致了这种产品的特点，在一些公共领域施工时对其他社会车辆影响较小，转场灵活，可以在道路上行驶。高空作业平台通常行驶速度不高，灵活性和高空作业车有区别，通常在一个项目的使用中不需要大量的转场，只在项目施工现场小范围移动即可满足施工要求。从产品属性上来说，高空作业平台属于建筑机械设备，而高空作业车属于特种车辆，要有生产牌照。高空作业车的产量销量数据比较齐全，而高空作业平台由于在国内发展时间较短，各类数据都比较少。需要行业共同努力。

   高空作业平台与高空作业车的液压控制系统是整个升降平台运行的关键，因此在生产和使用过程中须注意。

   电磁换向阀液压控制系统

   首先按下电机开关。 当油泵抽油时，油泵处于卸载状态。 按下启动开关，电磁换向阀1DT工作，高空作业平台与高空作业车抬起。 达到所需的工作高度后，可以关闭提升开关进行操作。 按下开关，电磁换向阀2DT工作，高空作业平台与高空作业车通过自重下降到原始位置。

   支撑阀控制液压系统

   首先，启动电机开关，电机转动，齿轮泵抽油，气缸伸出，高空作业平台与高空作业车上升; 当升高到工作所需的高度时，按下电机停止按钮，高空作业平台与高空作业车停止提升，然后进行操作。 按下电磁铁按钮，高空作业平台与高空作业车现在连接到油缸，液压升降平台自重。

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