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康劲机械为您介绍空压机常见余热利用方式设计特点?
紧缩空气在工业范畴有着广泛的运用,首要用于风动设备、风动工具、气力输送和吹扫等。紧缩空气通常由厂区会集设置或各厂房分散设置的空压站供给。紧缩空气体系的能耗约占工业生产总能耗的10%~35%,其间紧缩空气能耗的96%为空压机的耗电。因为螺杆式空压机具备供气规模跨度大,供气压力动摇小等优点,通常工厂用空压机以螺杆式空压机为主,故这篇文章的剖析以螺杆式空压机为例。
空压机输入电能的有用功有些为紧缩空气势能的添加,该有些约占输入功率的15%;无用功有些为机械做功产生的热能,该有些约占输入功率的85%。变换的热能中少数有些(约占输入功率的3%~5%)为机壳的散热,此有些热量不能收回运用;变换热能的大有些(约占输入功率的80%~82%)经过空压机的冷却体系(风冷或水冷)终究散发到周围的环境中去,然后确保空压机的正常运转,该有些的热量称之为余热,能够收回运用。依据上述剖析,余热运用能够显著地进步动力的运用功率,下降动力的耗费和生产成本。
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康劲机械为您介绍空压机热风的回收利用。
1、热风直接收回运用
风冷空压机的冷却体系由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等构成。冷却用空气经过强行对流的方法对油和气进行冷却,然后确保空压机的正常运转。因为机组的散热,冷却排风温度通常比进风温度高10℃~15℃。空压站房设计时,空压机冷却热风通常经风管接至室外,将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接收回运用方法。
1.1热风用于车间的冬天辅佐加热。
当空压站贴临厂房建造时,空压机的冷却热风可直接排放到车间内,用于车间的冬天辅佐加热。
夏日,车间不需加热时,敞开进风百叶A、排风百叶A,封闭进风百叶B、排风百叶B,空压站冷却进风引自室外,冷却热排风排至室外,确保空压机组正常运转,此刻无余热运用。冬天,敞开进风百叶B、排风百叶B,封闭进风百叶A、排风百叶A,空压站冷却进风引自厂房内,冷却热排风排至车间内,对车间进行弥补加热。
该余热运用方法存在如下特色:建造或改造简略,投资很小;余热的运用存在季节性。该种余热运用方法格外适用于中部地区,如江浙一带,冬天车间不采暖,但气温又比较低。如浙江海宁爱家家具厂,经过对空压站排热风体系改造后,车间内温度有着显着提高。这种余热运用方法在运用过程中应当留意噪声对车间的影响。
1.2热风用于特别房间的技术加热
在工业范畴存在着需终年加热的场所,如后处理车间的油漆房、烘干房等,且其运用时间和空压站的启停同步,此刻可将冷却热风引至需加热房间。此刻余热运用功率较高,不存在季节性。需留意的是,此刻排热风管通常较长,需另设引风机进行引风,且应在厂房建造时同步实施。
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康劲机械为您介绍空压机的一些名词解释。
1.lu点:一定压力下饱和空气在保持水蒸气分压力不变情况下降低温度使之达到饱和状态。(即结露凝结水析出),此时的温度叫lu点温度。
2.压缩比:压缩机排气压力和进气的绝dui压力之比。
3.juedui压力:是与完全真空或jue对零值相比,我们所居住的环境大气具有0.1MPa的绝dui压力。
4.大气压力:衡量大气的压力。绝dui压力=压力表显示压力+大气压力。
5.饱和空气:当没有再多的水气能容纳在空气中时,就产生了空气的饱和,任何加压和降温均会导致冷凝水的析出。
6.常压空气:规定压力为0.1MPa,温度为20℃、相对湿度为36%状态下的空气为常态空气。
7.标准状态:规定吸入压力为0.1MPa,温度为0℃状态下的提供给用户系统的空气。
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