目前市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常***，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准等方面进行介绍。

一、车型选择

业需要的车型和配置。

1、车型分类

叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。

(1)内燃叉车

内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。

①普通内燃叉车

一般采用柴油、、或发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。

②重型叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

③集装箱叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。

④侧面叉车

采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

动力装置，内燃平衡机为动力源，主要有机、柴油机、液态（）机和双燃料发动机等，发动机的配件主要由活塞、活塞环、连杆瓦、曲轴瓦、止推片、缸套、进气门、排气门、气门座圈、气门导管、气门座圈、气缸垫、油嘴、油泵泵心、皮带、柴油格、机油格、机油、空气格、凸轮轴瓦、顶杯、机油感应器、预垫塞、火花塞、白金分火头、油封、连杆套、大修包，起动机、电池、发电机、飞轮、水泵、化油器、气门弹簧、气门导管、凸轮轴、曲轴、连杆、机电泵、螺丝、手摇泵、泵、柴油高压泵、皮带轮、水箱、液压齿轮泵、发动机机脚垫、摇臂轴、正时齿轮、风扇叶、飞轮齿圈、缸体等。但是电动叉车主要是以电力驱动即电动机，通常分为以蓄电池为动力源和以交流电为动力源两种，交流电动叉车由于使用范围受限，使用较少，我们常说的电动叉车是指以蓄电池为动力源类型的叉车。

自1990年代以来，酸循环电池就已经投放市场。由于电池修复技术的进步，叉车现在可以运行更长的时间。因此，现在电池可以工作8个小时。早在1980年代，斯蒂尔（Still）创造了一个系统，该系统将叉车制动期间释放的能量返回电池。因此，可以节省相当部分的电池电量。自2000年以来，以锂电电池、氢燃料电池等为主的新能源动力电池进行叉车行业，随着社会的发展和技术的进步，叉车未来朝着新能源方向发展

电动叉车的电瓶的使用寿命长　　电动叉车的电瓶的使用寿命为1500次充放电循环，折算为叉车的工作小时为10，000小时左右，同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间，这样的时候电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本是比较接近的，但是更换电瓶的速度要比大修发动机的速度快很多，又体现出时间效率上的优势。