凸结点钢塑土工格栅的使用优势

    拉伸力--每米纵向和横向拉伸的屈服力可达20-150KN.经交通、铁路、水利三大产品质量监督检验中心检测。小凸钢塑性土工格栅的屈服伸长小于3%，凸节点土工格栅的屈服伸长小于10%.

   节点强度高，本产品采用一种铸造凸结连接垂直和水平酒吧形成格栅、节点强度高，焊接网格节点的抗剪强度大于1.5 mpa，和剥离力的极限凸节点格栅节点超过300 n.长寿命塑料是保护高强度钢丝的材料，也是塑料格栅轴承材料。它具有耐酸和耐碱性能。盐腐蚀的化学特性通过科学的配方具有和的特性。适用于各种寿命超过100年的性工程。

   效果好，凸节点的网格网状结构增强了联锁闭塞的格栅和岩石土壤，可抑制土壤的侧向位移，提高地基的承载力，减少土壤的整体沉降和提高土壤的不均匀沉降，提高基础的整体性能，可以防止表层的裂纹。

   通过几个工程实例，证明了用这种材料建造的加固土工程可以节约10%-50%的成本。与传统的同类工程施工相比，格栅的铺设非常简单，易于平顺。宽度为2m-4m，接头数量少，可锁接，工期短。

钢塑土工格栅为什么会出现变形

    随着填充高度的增加，张力应变逐渐增大，应变基本小于1%.这说明拉伸力小于设计张力，设计是安全的。发现自初始埋入以来，各传感器的测量值均为负值，这可能是由于上部充填体厚度较小以及传感器局部挤压变形所致。随着填充高度的增加，钢塑土工格栅厂家，传感器测得的结果为正，并随拉力的增大而增大。

   1 点的实测应变值在九层的外侧部分主观层面达到1.49%，也就是说，达到抗拉钢筋的极限应变，这可能是由于建设土壤表面是一个临时存储建设十楼面板，因为土壤源的原因。地球的压力使它还没有完全固定在由钢筋固定的第九层的墙上。外部的位移。

   9层的拉伸力。突然增加，然后随着填充高度的增加而增加。当然，保证多筋带在同一梁内同时存在应力是困难的，容易导致少数筋的应力集中。

   沿钢筋长度无明显的拉伸应变峰值点，无潜在的断裂面。原因如下：例如，分析面板假定面板背面的抗剪强度和抗拉力对后面土体压力的影响，使面板后1 - 2m范围内的拉力和拉力增加。

   在设计中，钢塑复合土工格栅，采用了大型安全储备。在有限填充和外荷载的作用下，填料和加固体的复合体不达到极限状态。土体首先承担大部分应力，不出现峰值拉伸的极限滑移弧状态。当较低的钢筋被铺设时，重型机械的重复滚动将导致上层内部应力的均匀化。

钢塑格栅与传统格栅相比

   钢塑格栅与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。钢塑土工格栅更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。钢塑土工格栅能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

    在软土地基表面铺设对侧向位移约束的效果好。为什么这样说呢?土工格栅加固浅层软土地基的效果，对公路软土地基稳定性进行现场监测，通过试验确定土和土工格栅的计算参数;运用有限元理论，研究浅层软土地基在分级加载情况下的稳定性，并分析土工格栅加筋效果的影响因素。结果表明:理论计算的侧向位移值和竖向位移值与现场观测结果基本吻合;铺设土工格栅能有效地控制软土地基的侧向位移，钢塑土工格栅，而对减少路堤的竖向位移效果不明显;    随着路堤填土的增加， 钢塑土工格栅的拉力逐渐增加，并且土工格栅拉力的峰值有逐渐向路基中线方向移动的趋势;加筋模量增大，土工格栅对坡脚下各点侧向位移的约束作用增强，对路堤底部沉降的变化没有影响;铺设多层土工格栅比铺设1层处理效果好，但不显著;如果只铺设1层土工格栅，那么在软土地基表面铺设对侧向位移约束的效果好。

    铺设钢塑土工格栅能有效地控制软土地基的侧向位移，而对减少路堤的竖向位移效果不明显。铺设土工格栅后，软土地基大侧向位移有逐渐向深处发展的趋势，钢塑土工格栅，路堤坡脚竖直方向2.5m深度范围内侧向位移明显减小。随着路堤填土的增加，土工格栅的拉力也逐渐增加，并且格栅拉力的峰值有逐渐向路基中线方向移动的趋势。

钢塑土工格栅-华耀工程-钢塑复合土工格栅由泰安市华耀工程材料有限公司提供。泰安市华耀工程材料有限公司位于山东省泰安市岱岳区满庄镇大汶口工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前华耀工程在工地施工材料中享有良好的声誉。华耀工程取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。华耀工程全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。