因此，保温层的作用只是削弱蓄热的发展，并不容易完全扭转蓄热的发展趋势。极低温冻土层的保温层在运行中可以保持冻土层上限的稳定性。对于气温较高的地区（季节性或不同路段），多年冻土的热积累几乎促进了多年冻土的融化。即使是少量的热量积累也可能导致多年冻土逐年融化。因此，相对高温冻土的保温层只能减缓冻土的融化速度。而且通过定期观察、维护和修理。单向钢塑格栅主要用于冰封沼泽和湿地地基的处理，以及融冰湖、塘子和多年冻土区路基边坡的柔性保温防护措施。试验结果表明，在上述工程中使用单向钢塑格栅是可行的。

      物理测试结果表明，高温下的材料强度远低于低温下的材料强度，而负温循环下的材料强度远高于常温格栅层对防止路基（路堤）纵向裂缝，提高路基（路堤）整体性和不均匀沉降有***。高含冰量路堤地段也采取了加固措施。实际试验结果表明，单向钢塑格栅路堤的变形比非路堤更均匀。结果表明，单向钢塑格栅对应力的均匀分布起着重要作用。在多年冻土地区的一些路堑边坡防护中，也采用了加固型上部边坡防A护结构。

          钢塑格栅在生活中的广泛应用于各种路堤和路基加固、护坡、隧道壁加固、大型机场、停车场、码头货场等的地基加固。1.钢塑格栅用于提高道路（地面）基础的承载力，延长道路（地面）基础的使用寿命。 　　2.钢塑格栅用于防止路面塌陷或开裂，保持地面美观整洁，预防疾病。 　　3.钢塑格栅施工方便，省时省力，缩短工期，降低维护成本。 　　4.钢塑格栅用于防止涵洞开裂。 　　

       钢塑格栅是柔性的，只能承受很大的拉力。它设置在土体拉伸变形区，土体拉力传递给土工格栅，使加筋材料成为受拉构件。当加筋土承受荷载时，土工格栅与土之间的摩擦阻力限制了土的侧向变形。土工格栅与土壤具有较高的粘结性能，并与土壤具有相互包埋作用，从而表现出较好的抗拉性能。土工格栅与土壤具有较高的粘结性能，并与土壤具有相互包埋作用，从而表现出较好的抗拉性能。