由于今年市场资金相对充足，中间环节蓄水池功能被放大，防撞护栏市场未显现出资金困难状态，这也使得市场整体心态较好。防撞护栏行业既要为基础设施建设的消费需求提供支撑，更要有新型基础设施建设的改造和升级。今年防撞护栏进口大幅增长反映了一个现象，即中撞护栏从***的价格洼地变成了价格高地，出口数据的变化特点同样与此吻合。本周北方地区成交总体尚可，与上周差别不大；而南方部分地区出现洪涝灾害，终端需求明显下滑。以华东地区为例，日均成交量较上周有所下降，国内防撞护栏市场社会库存出现拐点。

灯光护栏市场供需仍是***，雨水天气将影响下游工地赶工，需求面临考验，尤其是华南、江南地区，钢价的反弹受到抑制，且要综合考虑钢厂的增产情况，需持续关注近期灯光护栏市场去库存变化。近期因南方多雨天气造成部分地区洪涝，市场需求跟进不足，贸易商出货艰难，市场交投氛围低迷，月底至，多数商贸以快进快出为主，将资金聚拢在手，对后市表示不看好，不敢贸然囤货，预计明日管材市场或将主稳前行。目前供需在博弈中等待新的方向，单一从去库降速放慢及部分代表城市的升库还不足以印证需求已经消失，但不可否认的是大方向趋弱行情已经显现，市场整体进入窗口观察期，一旦后期淡季需求得到验证，价格进入下跌调整通道便可以确立。随着限产管控时间延长，轧钢企业整体库存呈持续下降态势，现货库存量逐渐降低，销售压力不大，部分商家操作积极性较高，然淡季即将来临，需求面没有较大释放空间，钢坯支撑疲软，商家多谨慎补库规避风险，市场成交难现实质放量，预计明日型材价趋弱调整为主。从需求侧来看，月份新开工项目计划总投资增长.%，对桥梁护栏需求明显的工程机械产品产销两旺，其中挖掘机销量同比增长%。

整体防撞护栏现货价格涨幅大于；后半周随着现货价格偏高运行，市场成交走弱，商家报价出现松动，在目前高产量高库存和高需求的情况下，价格博弈仍要关注需求的持续性，短期在两会利好预期落空和原料政策利好落地的情况下，黑色系商品有整体回落风险。出货偏于弱势月底以来，钢厂利润低位，叠加疫情影响，钢厂集中在月、月检修，所以钢厂产量近两个月都在维持低位，而热轧商品卷和内部供料量出现分化，商品卷产量环比持续增加，社会流通材上升，内部供料量持续下降，反映了下游板材具有较大压力。随着需求的逐步启动，铝合金护栏厂家市场进入消化库存阶段。从下游用钢行业来看，基建和房地产投资明显恢复，但地产市场的指标降幅仍较大。建材方面需关注赶工效应后需求是否有变动，尤其需注意房地产方面的需求风险。