POM工程塑胶,韩国工程POM塑料结合了高耐冲击性，即使在低温下，具有较高的刚度，强度和屈服伸长率，，由于其相对低的熔融粘度。在加工过程中特别有效的新树脂的，允许更具成本效益的解决方案。再次，检查运作的机器：使用染料着色的成型原料（黑色除外），约20分钟后关闭注塑机，拆除喷嘴、连接座，若可能同螺杆一起拆除，检查原料是否有烧焦的颗粒，进行原料颜色比较，迅速找出模垢来源。范围广泛的潜在应用包括汽车零部件，运动休闲产品，以及大规模生产的物品。设计师们通常不得不在POM材料部分平衡的成型性，机械性能和低温韧性时权衡考虑，新的Delrin300CP现在提供了一个几乎通用的解决方案，该材料表明在很宽的温度范围内一致的冲击性能。

聚甲醛在应用过程中，通常有性能和成本上的双重优势，使得材料选择的天平偏向聚甲醛POM。下面随着小编一起盘点下聚甲醛能够替代的一些产品。

聚甲醛在某些PBT的典型应用场合的表现优于PBT(基于更好的耐热及耐药性)，而其电气性能已经足够，此时成本优势凸显。

汽车工业中PC在内外装饰件方面使用历史比较悠久，但聚甲醛固有性能加上相关新技术带来的可能性及成本差别，使之在内外装饰件范畴内替代了一大批PC的结构方案。

如果突然发生模垢，可能是由于成型条件的变更，或者因为更换不同批的成型原料。下列建议有助于改善模垢。

首先，测量熔胶温度和目视检查熔胶是否有分解现象（如烧焦颗粒）。同时检查成型原料是否有外来物质污染，是否使用相同的清除原料。检查模具的排气状况。

再次，检查运作的机器：使用染料着色的成型原料（黑色除外），约20分钟后关闭注塑机，拆除喷嘴、连接座，若可能同螺杆一起拆除，检查原料是否有烧焦的颗粒，进行原料颜色比较，迅速找出模垢来源。