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夜晚本来是漆黑的，不过在道路led亮化工程路灯出现之后，夜晚则变得漂亮起来，也变得明亮起来。不过对于这种亮化方式了解的过程中，使用过程中如何才能够具有更好的亮化效果也是非常关键的，应该从多个角度更好的考虑起来涉及到的这些内容。

多杆合一智慧路灯实施情况的过程中，路灯在整体功能和具体安装过程中的效果是否很好都应该非常理想化的考虑。处理好了这些多种类的情况之后，实际的路灯在使用过程中的具体结果才能够是很好的，人们应该将这些相应的情况很好的来考虑。

智慧路灯的直埋电缆沟内不得有石块等其它硬物杂质，否则应铺以100mm厚的软土或沙层，电缆敷设后上面再铺以100mm厚的软土或沙层，然后盖以混凝土保护板或砖，覆盖的宽度应超出电缆两侧各50mm。直埋电缆在进入手孔井、人孔井、控制箱和配电室时应穿在保护管中，且管口应做防水堵头。与城市道路、桥梁等交叉时应增加保护管，保护管的顶部到路面的深度不小于0.7m，保护管两端伸出车道不小于0.5m。电缆从地下引出地面时，地面上应加一段2.5m的保护管，管根部应伸入地下0.2m，保护管须固定牢靠。

智慧路灯电缆沟的砌筑应考虑分段排水，沟底应有良好的散水坡度，沟的盖板一般用钢筋混凝土盖板，室内经常需要开启的电缆沟一般用钢盖板。整条电缆沟都应装设连续的接地线，接地线的两头和接地极连通。金属电缆支架必须与接地线相连，接地线可采用40×4扁钢（zui小截面不小于80mm2），沟内金属构件均应经全部热浸锌。电缆在支架上水平敷设时，终端、转弯以及电缆接头的两侧都须加以固定，电缆支架的水平间距为0.8m，垂直间距为1m。