河南宜和城保现拥有抢险车、电源车、照明车、排涝车四大系列产品；生产的***车辆广泛应用于电力、通讯、供排水、燃气、热力、市政、公路、机场、港口等多个领域;

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抢险车保养的误区是什么？

误区一：火花塞的间隙越大越好;

在车主之中，有这样的传闻，那便是，增加火花塞的间隙，可以提高车子的点火能力，重要是还能省油。而事实上是，火花塞是不能乱调整的，要是大了，便容易造成断路缺火的问题;要是过小的话，便会产生积碳现象。

误区二：发动机的皮带越紧越好;

排水抢险车皮带要是过紧的话，可能会造成它出现因为拉长而变形的问题，这将会减少它的使用寿命，甚至损伤或者是断裂皮带，严重的便是带来轴承损害。同时，过于松垮的话也不行，这样会使得动力难以传递出来。

抢险车是一种在在一些铁树情况下会使用的一种车辆，近期天气变冷，所以车窗是很容易起雾的，那么怎么做能较大程度的解决起雾的问题呢？如果起雾不进行正确的处理的话，便会发生一些问题，虽然也会有人针对起雾有一些解决方法，但是需要采用正确的解决方法。

1、发现抢险车车窗雾蒙蒙，不要惊慌，可以打开车窗两侧的车辆，拳头的宽度大小可以，使车内的空气对流，潮湿的空气带走，雾很快便会散开。

2、打开车内的风扇时，空调和制冷开关、吹玻璃、雾很快便会散开，这是因为冷却空气被吹到玻璃上，以防止水蒸气在玻璃上凝结，达到除雾的效果。然而，这种方法会使人在冬天感到非常冷。

3，热空气也能达到除雾的效果。当热空气烘干车内的湿气时，釉上的雾便会消失。只需几分钟。

应急抢险车工作原理

为确保应急抢险车有良好的自吸能力和其它性能，必须具备以下条件：

 1.应急抢险车在工作前，应急抢险车内的储液液面必须高于应急抢险车轴，因此应急抢险车的进口应接向上弯的弯管，再接水平管和快速接头，接头中心线应高于应急抢险车轴中心线260mm。

 2.进口管路，阀门及管件必须保证不漏气，尽量减少弯头。

 3.吸入管的吸入口必须浸没于液体中，以免空气进入应急抢险车内影响抽液。

应急抢险车夜间工作如何保证安全？

依靠灯光和播放音乐。应急抢险车有一个喷雾装置需要伸出来,容易引发事故, 因此晚上行驶的时候需要经常开启灯光，LED，4向闪光灯，可移动的聚光灯！并且播放音乐提醒过路的行人和车辆注意安全。保持所有玻璃和镜子清洁。确保所有玻璃，镜子，光透镜和其他“视觉系统”都一尘不染。如果您有有色窗户，您需要对应急抢险车选择进行一些更改。脏的车窗和镜子=能见度降低。