河南宜和城保现拥有抢险车、电源车、照明车、排涝车四大系列产品；生产的***车辆广泛应用于电力、通讯、供排水、燃气、热力、市政、公路、机场、港口等多个领域;

“宜居城市、和谐社会”;宜和人将不断开拓创新，拼搏进取；欢迎来电咨询！

工程抢险车属于特种车。特种车是指有特殊专门用途的紧急用车辆，用于各类装载液体、油料、气体等***罐车;或用于清扫、清障、起重、清洁、升降、(不含自卸车)、搅拌、压路、推土、挖掘等的各种***机动车;或车内装有固定***仪器设备，从事***工作的监测、运钞、电视转播、消防、雷达等的机动车。工程抢险车广泛运用于高速公路、矿山、高压输变电线路等设备故障的抢修，运用于天l然气、供水供电、石油、化工等管道的检测与抢修的***车辆。对有紧急任务的工程抢险车辆(挂有黄色警l灯)可以使用特权，如违l章停车，逆向行车，闯红灯等。在没有紧急任务的时候，不享有特权，和普通民用车辆一样管理。

应急抢险车工作原理

为确保应急抢险车有良好的自吸能力和其它性能，必须具备以下条件：

 1.应急抢险车在工作前，应急抢险车内的储液液面必须高于应急抢险车轴，因此应急抢险车的进口应接向上弯的弯管，再接水平管和快速接头，接头中心线应高于应急抢险车轴中心线260mm。

 2.进口管路，阀门及管件必须保证不漏气，尽量减少弯头。

 3.吸入管的吸入口必须浸没于液体中，以免空气进入应急抢险车内影响抽液。

应急抢险车怎么防止积碳的产生

1、不要长时间怠速行驶

怠速时间长，应急抢险车发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽l油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。