一、机械调节通过改变手动调节节流阀开口大小，改变泵送排量。优点是成本低，缺点是必须在车上手动调节，对于远离泵车使用遥控器作业，带动很大的不便，而且调节精度较低。

二、发动机转速调节调整发动机的转速来改变主泵的排量，导致泵送速度的变化，实现泵送排量控制。发动机转速的变化也改变了布料杆的运动速度，在施工中有可能成为不可调和的矛盾。

三、电控比例阀调节电控比例阀调节根据电控方式的不同分为以下两种方式：1、无输出PWM信号直接驱动排量控制比例阀无输出200-600mA的PWM信号直接驱动排量控制比例阀，实现泵送排量的无级调速，克服了机械调节方式无法实现远距离控制的问题，缺点是一旦遥控器发生故障，在控制面板无法实现泵送排量调节。2、比例放大板输出PWM信号驱动排量控制比例阀通过（遥控/面板控制）转换开关，就可以方便地实现无或控制面板对比例放大板输入端的调节，使比例放大板输出200-600mA的PWM信号驱动排量控制比例阀。综上所述，由比例放大板输出PWM信号驱动排量控制比例阀来改变泵送排量的方式，既克服了机械方式不便调节的缺点，又可以灵活地实现无和控制面板间的转换控制，实现泵送排量的无级调速，更符合实际施工的要求。

19. 混凝土输送泵的概述

混凝土输送泵是一种通过管道押送输送图，并进行水平和垂直运输以及浇筑混凝土的施工机械。在混凝土工程施工过程中，混凝土的输送构筑物可以降低劳动消耗，油漆是对一些混凝土量很大的大型钢筋混凝土构筑物，如何正确选择混凝土输送工具和浇筑方法就更为重要。混凝土输送泵的出现一级泵送施工所具有的***性能得到认可后，人们越来越认识混凝土输送泵。

2.在混凝土泵车的首端臂架与臂架转塔的铰接处的首端臂架上，设置混凝土管道切换装置10。安装在首端臂架上的管道切换装置10，可随首端臂架以臂架与臂架转塔铰接轴轴线为中心旋转。该装置由驱动链轮13、首端链轮14、末端链齿轮15、末端齿轮16、传动链条17、锁止钩18构成。

其中首端链轮14与首端切换管道11同轴线固定相连，可同轴线旋转。传动链条17将其与驱动链轮13相连。末端齿轮16与末端切换管道12同轴线固定相连，并可同轴线旋转。

短距离泵送时，首端臂架与第二、三节臂架处于蜷收状态，锁止钩18保证、二两节臂架处于蜷收状态相对位置不变。末端链齿轮15与末端齿轮16啮合，传动链条17将末端链齿轮16与驱动链轮13相连。

混凝土输送泵液压油的更换步骤

在正常使用混凝土泵条件下换油周期为一年到一年半。这个周期不是的，还应根据实际使用情况调整；如使用环境及温度、工作时数、机械状况等。混凝土泵一般可结合定期保养修理换油，在新机出厂或大修理后的走合期满，次二级保养时换油，以后换油可在三级保养时进行。一般在泵送15000m3左右应***换油一次，并清理油箱。

（1）对系统原用的液压油进行检查，一般油颜色应为透明带淡黄色，浑浊或乳化的，了解其污染变质程度，然后放净。

（2）如原用油很脏，放出后应先用煤油清洗系统，再用工作油或低粘度的环油（50℃运动粘度10～20厘沲）清洗。清洗时要使油泵间隙运转，即转转停停。油泵要用较粗的吸油滤清器（过滤精度用80目/英寸），清洗完后再换装原设计的滤油器。清洗油箱不要用棉纱或棉布擦拭。可在用清洗油循环清洗放净后，用压缩空气把油箱吹净。

（3）     先核对新油的牌号、品质，不得使用其它牌号，更不能两种牌号混用。